Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Nagisa (2024)

2020
Gasolina
FWD
Automático 6v
Mazda CX-30 - Vista 1
Mazda CX-30 - Vista 2
Mazda CX-30 - Vista 3
Mazda CX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-30

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

148г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

191км/ч

Вес

1484кг

Цена

34,540

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

51 L

Мощность

4.8 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 4.8 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак51 L
Багажник430 L

Детальный анализ Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Nagisa (2024)

Общее описание

Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Nagisa 2024 года — это предложение, которое объединяет элегантность компактного внедорожника с изысканностью японского дизайна. Эта модель с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. обещает сбалансированный и утонченный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет индивидуальность и эффективность в повседневной жизни. Ее эко-маркировка делает ее привлекательным вариантом в текущем ландшафте.

Опыт вождения

За рулем CX-30 ощущается контроль и плавность. Двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не стремится к экстремальной спортивности, предлагает линейный и достаточный отклик для большинства ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, способствуя заметному комфорту езды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приятное путешествие как в городе, так и на трассе. Точное и информативное электрическое рулевое управление добавляет дополнительную уверенность. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться поездкой, с хорошо изолированным салоном, который защищает от внешнего шума.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-30, несомненно, является одной из ее сильных сторон. С размерами 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1540 мм в высоту, она достигает атлетичного и элегантного силуэта. Философия дизайна Kodo от Mazda проявляется в плавных линиях и поверхностях, играющих со светом, создавая динамичную и утонченную эстетику. Выраженные колесные арки и дорожный просвет придают ей прочное присутствие, характерное для внедорожника, в то время как хромированные детали и передняя решетка придают ей нотку индивидуальности. Интерьер следует той же линии, с минималистичным дизайном и высококачественными материалами, которые передают ощущение роскоши и комфорта. Удобные и эргономичные сиденья приглашают к долгим поездкам.

Технологии и особенности

В технологическом плане CX-30 не разочаровывает. Хотя 2,5-литровый двигатель является бензиновым, он оснащен микрогибридной системой (e-SKYACTIV G), которая дает ему эко-маркировку DGT, что приводит к налоговым и мобильным преимуществам. Аккумулятор емкостью 0,17 кВтч, расположенный сзади, помогает двигателю внутреннего сгорания, повышая эффективность и снижая выбросы CO2 до 148 г/км. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное и эффективное переключение. Что касается информационно-развлекательной системы и безопасности, Mazda обычно оснащает свои модели интуитивно понятными и полными системами, и хотя конкретные детали этой версии Nagisa не уточняются, ожидается высокий уровень подключения и систем помощи водителю.

Конкуренция

Mazda CX-30 конкурирует в очень конкурентном сегменте компактных внедорожников. Ее основные конкуренты включают такие модели, как Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40, а также более общие, но не менее привлекательные варианты, такие как Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota C-HR или Volkswagen T-Roc. По сравнению с ними CX-30 выделяется своим эмоциональным дизайном, качеством внутренней отделки и опытом вождения, который отдает приоритет комфорту и плавности, не отказываясь от динамичной управляемости. Ее атмосферный двигатель большого объема в сочетании с микрогибридизацией отличает ее от общей тенденции турбированных двигателей меньшего объема.

Заключение

Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Nagisa — отличный выбор для тех, кто ищет компактный внедорожник с отличительным дизайном, превосходным качеством интерьера и утонченным опытом вождения. Ее микрогибридный двигатель дает ей эко-маркировку, что является дополнительной ценностью в настоящее время. Это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своим балансом между производительностью, комфортом и эффективностью. Хотя его цена в 34 540 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, качество материалов и внимание к деталям оправдывают инвестиции. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, предлагая свежую и элегантную альтернативу более традиционным вариантам.