Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1484кг
Цена
34,940€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Exclusive-Line (2024)
Общее описание
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G мощностью 140 л.с. с автоматической коробкой передач и комплектацией Exclusive-Line, в версии 2024 года, представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. Стоимостью 34 940 евро, эта модель сочетает в себе характерную для Mazda элегантность с 2.5-литровым бензиновым двигателем, предлагая сбалансированное решение для тех, кто ищет универсальный автомобиль с отличительной чертой.
Опыт вождения
За рулем CX-30 ощущается солидность и изысканность. Его 140-сильный двигатель, хотя и не стремится к экстремальной спортивности, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для повседневной езды и дальних поездок. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для стабильности. Электрическое рулевое управление точное и информативное, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который чувствует себя маневренным в городе и уверенным на трассе, внушая доверие водителю.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Вдохновленный философией дизайна Kodo от Mazda, его плавные линии и скульптурные поверхности придают ему элегантный и динамичный вид. 5-дверный кузов длиной 4395 мм, шириной 1795 мм и высотой 1540 мм достигает идеального баланса между прочностью внедорожника и изысканностью купе. Хромированные детали и интеграция передних и задних фар подчеркивают его современную и вневременную эстетику. Интерьер выполнен в том же духе, с хорошо отделанным салоном и качественными материалами, которые располагают к комфорту.
Технологии и особенности
В технологическом плане CX-30 оснащен 2.5-литровым бензиновым двигателем с прямым впрыском и степенью сжатия 13, что способствует эффективному сгоранию. Хотя это не подключаемый гибрид, он оснащен 24-вольтовой мягкой гибридной системой с батареей 0.17 кВтч, расположенной сзади, что дает ему экологическую метку DGT ECO. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное переключение. Что касается безопасности и помощи водителю, Mazda обычно оснащает свои модели полным арсеналом систем, и хотя конкретные детали этой версии здесь не раскрываются, ожидается высокий уровень. Комбинированный расход топлива по циклу WLTP составляет 6.6 л/100 км, с выбросами CO2 148 г/км.
Конкуренция
Mazda CX-30 конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40, а также с более массовыми, но не менее привлекательными вариантами, такими как Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona или Kia Seltos. Ее предложение отличается более эмоциональным дизайном, качеством отделки выше среднего для своего сегмента и философией вождения, ориентированной на удовольствие за рулем, что позиционирует ее как интересную альтернативу для тех, кто ищет что-то отличное от традиционных премиальных брендов.
Заключение
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 л.с. AT Exclusive-Line — это компактный внедорожник, который выделяется своим захватывающим дизайном, качественным интерьером и сбалансированным динамическим поведением. Его бензиновый двигатель в сочетании с мягким гибридом обеспечивает разумную эффективность и экологическую метку ECO, что является плюсом в современных городах. Это идеальный вариант для тех, кто ценит эстетику, комфорт и изысканный опыт вождения, не отказываясь от универсальности, предлагаемой внедорожником. Автомобиль, который очаровывает своей элегантностью и хорошими характеристиками на дороге.