Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1484кг
Цена
33,190€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Homura (2024)
Общее описание
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Homura 2024 года — это предложение, сочетающее характерную элегантность Mazda с эффективным двигателем и полным оснащением. Этот компактный внедорожник позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль со стилем, комфортом и изысканным вождением, не отказываясь от повседневной практичности. Его цена в 33 190 евро ставит его в конкурентный сегмент, где он стремится выделиться своим качеством и акцентом на удовольствие от вождения.
Опыт вождения
За рулем CX-30 ощущается баланс и плавность. 2,5-литровый бензиновый двигатель, хотя и не является избыточным по мощности с его 7 налоговыми лошадиными силами (140 реальных л.с.), предлагает линейный и достаточный отклик для большинства ситуаций, особенно в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды подходит для повседневного использования. Рулевое управление точное, а подвеска (Макферсон спереди и торсионная балка сзади) хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для стабильности. Максимальная скорость 191 км/ч более чем достаточна для испанских дорог. Комбинированный расход 6,6 л/100 км (WLTP) разумен для его размера и двигателя, а этикетка DGT ECO является плюсом в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30 является одной из ее сильных сторон, следуя философии Kodo бренда. Ее плавные линии и чистые поверхности придают ей элегантный и утонченный вид. При длине 4395 мм, ширине 1795 мм и высоте 1540 мм ее пропорции сбалансированы, создавая динамичный и компактный силуэт. Такие детали, как острые фары и характерная решетка радиатора, способствуют ее визуальной привлекательности. Интерьер, с качественными материалами и эргономичным дизайном, усиливает ощущение премиального автомобиля. 18-дюймовые диски (215/55 R18) дополняют ее спортивную и элегантную эстетику.
Технологии и особенности
Хотя предоставленные данные не детализируют исчерпывающе технологическое оснащение, Mazda CX-30 в версии Homura обычно включает хороший уровень технологий. Это включает интуитивно понятную информационно-развлекательную систему, расширенные возможности подключения и ассистенты вождения, которые повышают безопасность и комфорт. Электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза (295 мм спереди, 265 мм сзади) являются ключевыми элементами ее динамики. Литий-ионный аккумулятор емкостью 0,17 кВтч и напряжением 24 В, расположенный сзади, является частью ее микрогибридной системы, которая способствует эффективности и получению этикетки ECO.
Конкуренция
Mazda CX-30 конкурирует в переполненном сегменте компактных внедорожников. Среди ее основных конкурентов такие модели, как Toyota C-HR, Hyundai Kona, Kia Seltos, Volkswagen T-Roc и Honda HR-V. По сравнению с ними CX-30 выделяется своим более эмоциональным дизайном, превосходным качеством отделки и более ориентированным на удовольствие вождением. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более мощные двигатели или больше внутреннего пространства, Mazda делает ставку на баланс между эстетикой, комфортом и динамикой, с отличительной чертой, которая выделяет ее.
Заключение
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV G 140 CV AT Homura — это компактный внедорожник, который очаровывает своим дизайном, качеством сборки и изысканным вождением. Это автомобиль для тех, кто ценит эстетику, комфорт и приятную динамику, без необходимости экстремальных спортивных характеристик. Его микрогибридный двигатель дает ему этикетку ECO, что является дополнительной ценностью в текущем контексте. Это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и премиальным оттенком в сегменте компактных внедорожников.