Mazda CX-30 Evolution 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) · 122 CV (2021-2023)

2020
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda CX-30 - Vista 1
Mazda CX-30 - Vista 2
Mazda CX-30 - Vista 3
Mazda CX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-30

Мощность

122л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1395кг

Цена

28,086

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

51 L

Мощность

4.8 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность122 CV / 4.8 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак51 L
Багажник430 L

Детальный анализ Mazda CX-30 Evolution 2.0 SKYACTIV-G 90 kW (122 CV) · 122 CV (2021-2023)

Общее описание

Mazda CX-30 Evolution 2.0 SKYACTIV-G мощностью 122 л.с. — это компактный внедорожник, который выходит на рынок с предложением, сочетающим японскую элегантность с приятным опытом вождения. Эта модель с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 л.с. позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между стилем, эффективностью и динамизмом. Ее внешний дизайн с плавными линиями и атлетичным силуэтом отличает ее от конкурентов, а интерьер обещает атмосферу качества и комфорта. С 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом CX-30 предлагает маневренное и подключенное вождение, идеально подходящее для повседневной городской жизни и поездок на выходные.

Опыт вождения

За рулем Mazda CX-30 ощущается контроль и изысканность. Двигатель SKYACTIV-G мощностью 122 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, передает свою силу линейно и плавно, приглашая к расслабленному вождению, но с возможностью реагировать, когда это необходимо. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, с точным ощущением и короткими ходами, которые делают каждое переключение приятным. Электрический усилитель руля обеспечивает адекватную обратную связь, позволяя уверенно чувствовать дорогу. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности асфальта, поддерживая хороший баланс между комфортом и стабильностью. В поворотах CX-30 ведет себя уверенно и предсказуемо, передавая водителю чувство безопасности. Шумоизоляция салона заметна, что способствует спокойному и приятному путешествию, где звук двигателя едва слышен только при решительном ускорении. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, без спешки, но с уверенностью в наличии способного и хорошо сбалансированного транспортного средства.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-30, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Вдохновленный концепцией дизайна Kodo, «Душа движения», этот компактный внедорожник излучает элегантность и динамизм, которые отличают его от конкурентов. Его плавные линии и скульптурные поверхности создают игру света и тени, придавая ему утонченный и атлетичный вид. Характерная для Mazda передняя решетка гармонично интегрирована с острыми фарами, придавая ему пронзительный взгляд. Силуэт купе, с плавным спадом крыши к задней части, придает ему спортивный оттенок, не снижая при этом обитаемости. Выразительные колесные арки и 18-дюймовые диски (215/55 R18) усиливают его внедорожный характер, а хромированные детали и высококачественная отделка повышают его визуальную привлекательность. Внутри дизайн следует той же философии минимализма и эргономики, с ориентированной на водителя приборной панелью и приятными на ощупь материалами, создающими премиальную атмосферу. Каждый элемент тщательно разработан, чтобы предложить первоклассный эстетический и функциональный опыт.

Технологии и особенности

Mazda CX-30 Evolution 2.0 SKYACTIV-G включает в себя ряд технологий, которые улучшают как опыт вождения, так и безопасность и комфорт. Под капотом 2,0-литровый бензиновый двигатель оснащен прямым впрыском и высокой степенью сжатия 13:1, что оптимизирует эффективность и производительность. Кроме того, он включает в себя систему мягкого гибрида (MHEV) с аккумулятором 0,17 кВтч и 24 В, что дает ему этикетку ECO от DGT, предоставляя налоговые и транспортные преимущества. Эта система помогает снизить расход топлива и выбросы CO2, с комбинированным расходом WLTP 5,9 л/100 км и 134 г/км CO2. Что касается безопасности, хотя конкретные системы этой версии не детализированы, Mazda обычно оснащает свои модели полным пакетом систем помощи водителю. Электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза спереди (295 мм) и сзади (265 мм) обеспечивают точное управление и эффективное торможение. Информационно-развлекательная система, хотя и не указана подробно, обычно интуитивно понятна и совместима с основными платформами подключения. Технология CX-30 разработана для обеспечения современного, эффективного и безопасного вождения.

Конкуренция

Mazda CX-30 Evolution 2.0 SKYACTIV-G сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Среди ее основных конкурентов такие модели, как Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota C-HR и Honda HR-V. Каждый из этих автомобилей предлагает свои сильные стороны, будь то внутреннее пространство, технологическое оснащение, варианты двигателей или цена. Однако CX-30 выделяется своим акцентом на премиальный дизайн, качество материалов, более связанный опыт вождения и технологию мягкого гибридного двигателя, которая дает ему этикетку ECO. В то время как некоторые конкуренты могут предлагать более мощные турбированные двигатели или больше грузового пространства, Mazda делает ставку на более эмоциональное и изысканное предложение, стремясь соблазнить тех, кто ценит эстетику и удовольствие от вождения выше чистой практичности.

Заключение

Mazda CX-30 Evolution 2.0 SKYACTIV-G мощностью 122 л.с. — это прочное и привлекательное предложение в конкурентном сегменте компактных внедорожников. Ее захватывающий дизайн, высококачественный интерьер и сбалансированная динамика вождения делают ее очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и премиальным оттенком. Хотя ее двигатель мощностью 122 л.с. не является самым мощным на рынке, его плавная подача и отличная механическая коробка передач делают каждую поездку приятной. Технология мягкого гибрида дает ей этикетку ECO, что является дополнительной ценностью в текущем контексте. Это автомобиль, который не только оправдывает ожидания, но и превосходит их во многих аспектах, предлагая приятный опыт вождения и дизайн, который не останется незамеченным. Если вы ищете компактный внедорожник, который сочетает в себе стиль, комфорт и немного эмоций за рулем, Mazda CX-30 — это выбор, который заслуживает серьезного рассмотрения.