Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1426кг
Цена
29,390€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) · 122 CV (2022-2024)
Общее описание
Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 122 л.с. — это компактный внедорожник, который позиционируется между CX-3 и CX-5, предлагая сбалансированное и изысканное решение. С ценой в 29 390 евро он представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с выразительным дизайном и приятными впечатлениями от вождения. Эта модель с бензиновым двигателем объемом 1998 куб. см и мощностью 122 л.с. обещает эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, подтвержденную экологической меткой DGT благодаря своей микрогибридной системе.
Опыт вождения
За рулем Mazda CX-30 ощущается контроль и утонченность. Ее 122-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, предлагает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для городской езды и загородных поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля прямой и информативный, что внушает уверенность в каждом повороте. Несмотря на свои компактные размеры, CX-30 ощущается устойчивым и безопасным, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды и максимальной скоростью 186 км/ч — эти показатели находятся в среднем диапазоне для своего сегмента. Комбинированный расход топлива 5,9 л/100 км по циклу WLTP является преимуществом, демонстрируя эффективность технологии e-SKYACTIV G.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Вдохновленный языком дизайна Kodo, он отличается плавными линиями и элегантным силуэтом, что выделяет его среди конкурентов. Версия Homura добавляет детали, которые подчеркивают ее привлекательность, такие как 18-дюймовые диски с шинами 215/55 R18. Ее компактные размеры: длина 4395 мм, ширина 1795 мм и высота 1540 мм, придают ей прочный, но маневренный вид. Интерьер является отражением философии внешнего дизайна, с хорошо отделанным салоном и качественными материалами. Багажник объемом 430 литров достаточен для нужд небольшой семьи или для повседневного использования, а диаметр разворота 10,6 метра облегчает маневрирование в ограниченном пространстве. Каждый элемент продуман для создания уютной и функциональной атмосферы, где эргономика и эстетика гармонично сочетаются.
Технологии и особенности
Mazda CX-30 Homura включает технологию e-SKYACTIV G, микрогибридную систему, которая присваивает ей экологическую метку DGT, что дает налоговые и мобильные преимущества. Бензиновый двигатель объемом 1998 куб. см с прямым впрыском и высокой степенью сжатия 13 оптимизирует сгорание для обеспечения эффективности и хорошей производительности. Литий-ионная батарея емкостью 0,17 кВтч, расположенная сзади, помогает двигателю внутреннего сгорания, особенно на этапах запуска и ускорения, улучшая расход топлива и снижая выбросы. Система Stop&Start способствует эффективности в городских условиях. Хотя это не подключаемый гибрид, эта мягкая гибридная технология является важным шагом к более устойчивой мобильности. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза (295 мм) и задние (265 мм) обеспечивают безопасное и точное вождение. Отсутствие системы полного привода в этой версии FWD (передний привод) упрощает механику и способствует снижению веса (1426 кг).
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-30 сталкивается с такими серьезными конкурентами, как Toyota C-HR, Hyundai Kona, Kia XCeed или Volkswagen T-Roc. По сравнению с ними, CX-30 выделяется своим более элегантным дизайном и акцентом на качество материалов и впечатления от вождения. В то время как некоторые конкуренты могут предлагать более мощные варианты двигателей или более сложные гибридные системы, Mazda отличается своей инженерной философией 'Jinba Ittai', которая стремится к связи между водителем и автомобилем. Ее экологическая метка и умеренный расход топлива делают ее конкурентоспособной с точки зрения эффективности, а цена в 29 390 евро ставит ее в один ряд с конкурентами, предлагая дополнительную ценность в дизайне и ощущениях от вождения.
Заключение
Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 122 л.с. — это очень интересное предложение для тех, кто ищет компактный внедорожник с выразительным дизайном, качественным интерьером и приятными впечатлениями от вождения. Ее эффективный двигатель и экологическая метка делают ее разумным выбором для повседневного использования, а ее эстетика и внимание к деталям поднимают ее выше среднего уровня. Это автомобиль, которым наслаждаешься как при взгляде на него, так и при вождении, предлагающий идеальный баланс между стилем, комфортом и функциональностью. Если вы цените элегантность, качество и тесное взаимодействие с автомобилем, CX-30 — это выбор, который вас не разочарует.