Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) · 122 CV (2023-2024)

2020
Gasolina
FWD
Manual 6v
Mazda CX-30 - Vista 1
Mazda CX-30 - Vista 2
Mazda CX-30 - Vista 3
Mazda CX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-30

Мощность

122л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1426кг

Цена

26,640

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

430 L

Бак

51 L

Мощность

4.8 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность122 CV / 4.8 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак51 L
Багажник430 L

Детальный анализ Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 90 kW (122 CV) · 122 CV (2023-2024)

Общее описание

Mazda CX-30 2020 года в версии Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 122 л.с. представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. Стоимостью 26 640 евро, эта модель сочетает в себе характерную для Mazda элегантность с эффективным механическим предложением и сбалансированным оснащением. Это автомобиль, который стремится завоевать как своей эстетикой, так и своим водительским опытом, предлагая баланс между функциональностью и удовольствием от вождения.

Опыт вождения

За рулем Mazda CX-30 ощущается контроль и маневренность. Его 122-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избытком мощности, достаточен для повседневного использования и предлагает линейный и приятный отклик. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью. Электрическое рулевое управление, хотя и не чувствительно к скорости, обеспечивает хорошую обратную связь. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с динамичным поведением, которое отличает его от многих конкурентов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-30 является одной из ее сильных сторон, следуя философии Kodo бренда. Ее плавные и элегантные линии, с силуэтом купе, придают ей изысканный и спортивный вид. Острые фары и выдающаяся решетка радиатора придают ей характерный облик. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и премиальную атмосферу. Расположение элементов эргономично и продумано для водителя, с вниманием к деталям, которое ощущается в каждом уголке. Это дизайн, который не остается незамеченным и передает ощущение эксклюзивности.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Mazda CX-30 включает решения, улучшающие опыт вождения и безопасность. Хотя информационно-развлекательная система не указана подробно, Mazda обычно предлагает интуитивно понятные интерфейсы и современную связь. Выделяется ее микрогибридная система e-SKYACTIV G, которая дает ей экологическую метку DGT благодаря литий-ионной батарее емкостью 0,17 кВтч и напряжением 24 В. Эта система способствует снижению расхода топлива и выбросов, с комбинированным расходом по циклу WLTP 5,9 л/100 км и выбросами CO2 134 г/км. Что касается безопасности, Mazda обычно оснащает свои автомобили полным пакетом систем помощи водителю, хотя они не детализированы в этом листе.

Конкуренция

Mazda CX-30 конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Toyota C-HR, Nissan Qashqai, Hyundai Kona или Volkswagen T-Roc. По сравнению с ними, CX-30 отличается более эмоциональным дизайном, акцентом на качество отделки и более динамичным и изысканным опытом вождения. Ее микрогибридный двигатель дает ей преимущество в плане эффективности и экологической метки, в то время как ее цена позиционирует ее конкурентоспособно в рамках категории.

Заключение

Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 122 л.с. - это компактный внедорожник, который выделяется своим захватывающим дизайном, качественным интерьером и приятным опытом вождения. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, эффективный и с премиальным оттенком, не отказываясь от практичности внедорожника. Его баланс между эстетикой, производительностью и технологиями делает его очень интересным предложением на современном рынке.