Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1426кг
Цена
30,390€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) · 150 CV (2023-2024)
Общее описание
Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 150 л.с. — это предложение, которое объединяет элегантность компактного внедорожника с характерной для Mazda страстью к вождению. Эта модель с бензиновым двигателем объемом 1998 куб. см и мощностью 150 л.с. обещает сбалансированный опыт между эффективностью и динамизмом, идеально подходящий для тех, кто ищет универсальный автомобиль с характером.
Опыт вождения
За рулем CX-30 ощущается контроль и маневренность. Его 150-сильный двигатель, хотя и не является избытком чистой мощности, предлагает линейный и удовлетворительный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует более тесному контакту с дорогой, а точное рулевое управление и передняя подвеска McPherson в сочетании с задней торсионной балкой обеспечивают замечательный баланс между комфортом и стабильностью. Это автомобиль, которым можно наслаждаться как в городе, так и на извилистых дорогах, передавая уверенность и приятное чувство контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30 — это настоящее заявление о намерениях. Его плавные и элегантные линии, длина 4395 мм и высота 1540 мм, придают ему утонченный и атлетичный вид. Эстетика Mazda 'Kodo' проявляется в каждом изгибе, создавая игру света и тени, которая подчеркивает его силуэт. Интерьер с 5 сиденьями и багажником объемом 430 литров — это святилище минималистичного дизайна и качественных материалов, где эргономика и внимание к деталям играют главную роль. Это автомобиль, который влюбляет с первого взгляда и продолжает удивлять каждой новой обнаруженной деталью.
Технологии и особенности
Хотя Mazda CX-30 Homura сосредоточена на чистоте вождения, она не экономит на технологиях. Ее двигатель e-SKYACTIV G включает в себя систему мягкого гибрида, которая присваивает ей экологическую метку DGT, что является плюсом в эффективности и уважении к окружающей среде. Прямой впрыск и высокая степень сжатия 13:1 свидетельствуют о передовой инженерии Mazda. Внутри присутствуют системы связи и помощи водителю для повышения безопасности и комфорта, хотя всегда ненавязчиво, не отвлекая от впечатлений от вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-30 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA или Volvo XC40. По сравнению с ними CX-30 выделяется своим отличительным дизайном, акцентом на удовольствие от вождения и очень привлекательным соотношением цены и качества, с ценой 30 390 евро. Его экологическая метка и комбинированный расход 5,9 л/100 км также являются сильными сторонами, которые следует учитывать.
Заключение
Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 150 л.с. — это больше, чем просто внедорожник; это опыт. Это автомобиль для тех, кто ценит дизайн, качество сборки и, прежде всего, удовольствие от вождения. Его баланс между производительностью, эффективностью и эстетикой делает его очень интересным вариантом в своем сегменте, предлагая эмоциональную и изысканную альтернативу более традиционным предложениям. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и уникальным образом соединяться с машиной.