Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
186л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1502кг
Цена
35,690€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 CV AT Homura (2022)
Общее описание
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 л.с. AT Homura 2022 года — это предложение, которое объединяет элегантность компактного внедорожника с изысканностью дизайна, вызывающего эмоции. Эта модель, с ее 186-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью, эффективностью и неповторимым стилем. Ее экологическая метка DGT ECO является плюсом в текущем контексте.
Опыт вождения
За рулем CX-30 ощущается контроль и утонченность. Электрическое рулевое управление, хотя и не чувствительное к скорости, предлагает точный отклик, который побуждает наслаждаться каждым поворотом. Двигатель e-SKYACTIV X с его инновационной технологией воспламенения от сжатия обеспечивает плавную и прогрессивную мощность, делая обгоны безопасными, а вождение по шоссе — приятным. Подвеска, с передней стойкой McPherson и задней торсионной балкой, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для стабильности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и максимальная скорость 204 км/ч демонстрируют его энергичность, а комбинированный расход 6,2 л/100 км является очень конкурентоспособным показателем для своей категории.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30, несомненно, является одной из ее сильных сторон. Ее плавные линии и чистые поверхности, вдохновленные концепцией «Kodo - Душа движения», придают ей элегантный и динамичный вид. Кузов длиной 4395 мм, шириной 1795 мм и высотой 1540 мм, наряду с колесной базой 2655 мм, создает сбалансированный и атлетичный силуэт. Такие детали, как шины 215/55 R18 и 7 x 18-дюймовые диски, подчеркивают ее внедорожный характер, в то время как интерьер, с высококачественными материалами и эргономичным дизайном, располагает к спокойствию и наслаждению. Объем багажника 430 литров достаточен для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
Mazda интегрировала в CX-30 технологии, разработанные для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Двигатель e-SKYACTIV X является ярким примером инноваций, сочетая лучшее от бензиновых и дизельных двигателей для обеспечения превосходной эффективности. 24-вольтовая мягкая гибридная система с аккумулятором 0,22 кВтч способствует получению экологической метки ECO и снижению расхода топлива. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, Mazda обычно оснащает свои модели интуитивно понятными и подключенными системами. Что касается безопасности, ожидается полный арсенал систем помощи водителю, хотя они не детализированы в предоставленных данных.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-30 сталкивается с серьезными соперниками, такими как Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40 или Volkswagen T-Roc. По сравнению с ними, CX-30 выделяется своим отличительным дизайном, инновационным двигателем e-SKYACTIV X и качеством отделки, которое приближается к премиальным, по более сдержанной цене. Ее акцент на впечатлениях от вождения и комфорте отличает ее от более ориентированных на чистую практичность вариантов.
Заключение
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV X 186 л.с. AT Homura — отличный выбор для тех, кто ищет компактный внедорожник с выраженным премиальным характером, очаровательным дизайном и эффективной, передовой технологией двигателя. Ее баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом делает ее идеальным спутником как для города, так и для дальних поездок. Это автомобиль, которым приятно управлять, и который, несомненно, оставит эмоциональный след у своих владельцев.