Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1453кг
Цена
32,690€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2023-2024)
Общее описание
Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 150 л.с. автомат — компактный внедорожник, сочетающий японскую элегантность с приятными впечатлениями от вождения. Эта модель 2020 года с ее отличительным дизайном и технологией e-SKYACTIV позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между стилем, эффективностью и динамизмом. По цене 32 690 евро CX-30 Homura предлагает интересное ценностное предложение в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем CX-30 ощущается контроль и изысканность. Его 150-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, идеально подходящий как для города, так и для дальних поездок. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и комфортная, хорошо держит дорогу в поворотах, внушая уверенность. Мягкий гибрид e-SKYACTIV G способствует повышению эффективности и получению эко-маркировки, что выражается в комбинированном расходе 6,4 л/100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд и максимальная скорость 194 км/ч показывают, что, не будучи спортивным автомобилем, он обладает необходимой маневренностью для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30 — одно из ее главных достоинств. Вдохновленные языком дизайна Kodo, ее плавные линии и скульптурные поверхности создают элегантную и динамичную эстетику. 5-дверный кузов длиной 4395 мм и шириной 1795 мм придает ему прочное, но стильное присутствие. Хромированные детали и 18-дюймовые диски (215/55 R18) подчеркивают его премиальный характер. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, создавая уютную и изысканную атмосферу. Багажник объемом 430 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Mazda интегрировала в CX-30 ряд технологий, улучшающих впечатления от вождения и безопасность. Система e-SKYACTIV G с ее 1998-кубовым 4-цилиндровым двигателем включает непосредственный впрыск и 24-вольтовую мягкую гибридную систему с аккумулятором на 0,17 кВтч, что дает ей эко-маркировку. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное переключение передач. Что касается безопасности, она оснащена 295-миллиметровыми передними вентилируемыми дисковыми тормозами и 265-миллиметровыми задними дисками, а также электрическим усилителем руля. Хотя системы помощи водителю не указаны, Mazda обычно оснащает свои модели полным пакетом активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Mazda CX-30 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Volvo XC40, Volkswagen T-Roc или Hyundai Kona. По сравнению с ними CX-30 выделяется своим отличительным дизайном, качеством внутренней отделки и более ориентированным на удовольствие от вождения. Ее технология e-SKYACTIV G позволяет ей предлагать заметную эффективность и эко-маркировку, что является дополнительной ценностью на современном рынке.
Заключение
Mazda CX-30 Homura 2.0 e-SKYACTIV G 150 л.с. автомат — это внедорожник, который очаровывает своим дизайном, убеждает своим качеством и радует своей динамикой вождения. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, эффективный и хорошо оснащенный, который отличается от более традиционных вариантов. Его баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом делает его очень привлекательным предложением в своем сегменте, предлагая впечатления от вождения, выходящие за рамки чисто функциональных.