Especificaciones y análisis del Mazda CX-30
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
-Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1453кг
Цена
29,940€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
430 L
51 L
4.8 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 110 kW (150 CV) Aut. · 150 CV (2023-2024)
Общее описание
Mazda CX-30 2020 года в версии Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 150 л.с. с автоматической коробкой передач представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. Стоимостью 29 940 евро, эта модель сочетает характерную для Mazda элегантность с эффективным механическим предложением и сбалансированным оснащением. Ее дизайн, двигатель и технологии позиционируют ее как автомобиль, который стоит рассмотреть тем, кто ищет универсальный автомобиль с отличительной чертой.
Опыт вождения
За рулем Mazda CX-30 ощущается контроль и плавность. 150-сильный бензиновый двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, предлагает линейный и достаточный отклик для повседневного использования и поездок по шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, способствуя расслабленному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для стабильности. Электрическое рулевое управление точное, что облегчает маневрирование в городе и придает уверенности в поворотах. В целом, CX-30 передает ощущение качества и изысканности в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-30 является одной из ее сильных сторон, следуя философии Kodo бренда. Ее плавные линии и скульптурные поверхности создают элегантный и динамичный силуэт. 5-дверный кузов длиной 4395 мм, шириной 1795 мм и высотой 1540 мм придает ей прочное, но стильное присутствие. Хромированные детали и характерная передняя решетка подчеркивают ее премиальный характер. Внутри качество материалов и внимание к отделке очевидны, с эргономичным дизайном, который ставит водителя в центр внимания. Багажник объемом 430 литров практичен для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
Эта Mazda CX-30 включает в себя технологии, разработанные для повышения эффективности и улучшения впечатлений от вождения. Ее двигатель 2.0 e-SKYACTIV G мощностью 150 л.с. представляет собой бензиновый двигатель с прямым впрыском и 24-вольтовой мягкой гибридной системой, что дает ему экологическую метку DGT ECO. Аккумулятор емкостью 0,17 кВтч, расположенный сзади, помогает двигателю внутреннего сгорания, снижая комбинированный расход до 6,3 л/100 км и выбросы CO2 до 143 г/км. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное и эффективное переключение передач. Что касается безопасности и подключения, хотя они не детализированы в предоставленных данных, Mazda обычно оснащает свои модели передовыми системами помощи водителю и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой.
Конкуренция
Mazda CX-30 конкурирует в очень насыщенном сегменте компактных внедорожников. Среди ее основных конкурентов такие модели, как Toyota C-HR, Hyundai Kona, Kia Seltos, Volkswagen T-Roc и Honda HR-V. По сравнению с ними CX-30 выделяется более сложным дизайном, качеством внутренней отделки и опытом вождения, который отдает приоритет комфорту и плавности. Ее мягкий гибридный двигатель дает ей преимущество в плане эффективности и экологической метки по сравнению с некоторыми чисто бензиновыми конкурентами, хотя другие конкуренты предлагают полногибридные или подключаемые варианты с большим запасом хода на электротяге.
Заключение
Mazda CX-30 Prime-Line 2.0 e-SKYACTIV G 150 л.с. с автоматической коробкой передач — очень интересное предложение для тех, кто ищет компактный внедорожник с исключительным балансом между дизайном, комфортом и эффективностью. Ее привлекательная эстетика, хорошо отделанный интерьер и плавная и экономичная механика делают ее очень рекомендуемым вариантом. Хотя ее мощность не ослепительна, она более чем достаточна для большинства ситуаций, а метка ECO является плюсом в текущем контексте. Это автомобиль, которым приятно управлять и который передает ощущение качества в каждой детали.