Especificaciones y análisis del Mazda CX-3
Мощность
121л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1259кг
Цена
21,050€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
48 L
89 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G 89 kW (121 CV) 2WD · 121 CV (2018-2020)
Общее описание
Mazda CX-3 2018 года в версии Zenith 2.0 SKYACTIV-G мощностью 121 л.с. представляет собой привлекательный вариант в сегменте компактных внедорожников. Благодаря дизайну, который не остается незамеченным, и инженерной философии, ориентированной на удовольствие от вождения, эта модель стремится завоевать тех, кто ценит эстетику и опыт вождения, выходящий за рамки обыденности. Ее 2,0-литровый бензиновый двигатель без турбонаддува является заявлением о намерениях на рынке, где доминируют двигатели меньшего объема и с наддувом, обещая линейную реакцию и более чистый звук.
Опыт вождения
За рулем Mazda CX-3 ощущается маневренность и контроль. Рулевое управление, точное и с электрическим усилителем, чувствительным к скорости, вселяет уверенность в каждом повороте. Двигатель SKYACTIV-G мощностью 121 л.с., хотя и не является избытком чистой мощности, обеспечивает крутящий момент 206 Нм на низких оборотах (2800 об/мин), что выражается в энергичной и прогрессивной реакции, идеально подходящей для повседневного использования и поездок. 6-ступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие благодаря точному ощущению и коротким ходам, которые приглашают поиграть с ней. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности асфальта без ущерба для устойчивости. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 295 мм и задние диски диаметром 281 мм гарантируют мощное и безопасное торможение. В целом, CX-3 предлагает приятные впечатления от вождения со спортивным оттенком, который отличает его от многих конкурентов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda CX-3 является одной из ее сильных сторон, следуя философии бренда 'Kodo - Душа движения'. Ее плавные и динамичные линии придают ей элегантный и атлетичный вид. Характерная для Mazda передняя решетка гармонично сочетается с острыми фарами, создавая пронзительный взгляд. Силуэт купе с ниспадающей линией крыши и короткими свесами придает ей маневренный и современный вид. 18-дюймовые колеса с шинами 215/50 R18 дополняют ее спортивную эстетику. Внутри дизайн также тщательно продуман, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и высококачественными материалами, которые создают ощущение изысканности. Эргономика хорошо продумана, все элементы управления находятся под рукой, а приборы четкие и легко читаемые. Несмотря на компактные размеры (длина 4275 мм, ширина 1765 мм и высота 1535 мм), внутреннее пространство хорошо используется, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для высоких взрослых. Багажник объемом 350 литров достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Mazda CX-3 2018 года включает в себя технологии, ориентированные на эффективность и безопасность. 2,0-литровый двигатель SKYACTIV-G является примером передовой инженерии с высокой степенью сжатия 14:1 и системой прямого впрыска, которая оптимизирует сгорание и снижает расход топлива. Технология i-stop (Stop&Start) способствует повышению эффективности, отключая двигатель при остановках. Что касается подключения, информационно-развлекательная система, хотя и не является самой передовой на рынке, выполняет свою функцию с интуитивно понятным и простым в использовании интерфейсом. В разделе безопасности версия Zenith обычно включает хорошее оснащение с системами помощи водителю, которые повышают защиту пассажиров. Электрический усилитель рулевого управления, чувствительный к скорости, и дисковые тормоза на обеих осях являются ключевыми элементами для безопасного и контролируемого вождения.
Конкуренция
Mazda CX-3 конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke, Hyundai Kona или Honda HR-V. По сравнению с ними CX-3 выделяется своей ориентацией на динамику вождения, своим отличительным дизайном и атмосферным двигателем большего объема, который предлагает более линейную реакцию и более приятный звук, чем небольшие турбодвигатели конкурентов. Хотя некоторые конкуренты могут предложить больше внутреннего пространства или более широкий выбор вариантов двигателей, CX-3 позиционируется как альтернатива для тех, кто ищет компактный внедорожник с премиальным оттенком и более эмоциональным опытом вождения.
Заключение
Mazda CX-3 Zenith 2.0 SKYACTIV-G мощностью 121 л.с. 2018 года — это компактный внедорожник, который выделяется своим привлекательным дизайном, приятной динамикой вождения и атмосферным двигателем с линейной реакцией. Это автомобиль, которым приятно управлять, с точным рулевым управлением и отличной механической коробкой передач. Хотя его внутреннее пространство и багажник не самые просторные в сегменте, он компенсирует это заметным качеством отделки и полным оснащением в версии Zenith. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который выделяется из общей массы и предлагает опыт вождения, выходящий за рамки чисто функционального. Его цена в 21 050 евро в свое время ставила его в конкурентное положение, предлагая хороший баланс между производительностью, дизайном и оснащением.