Mazda CX-3 Zenith 1.8 SKYACTIV-D 85 kW (115 CV) AWD · 116 CV (2018-2020)

2018
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Mazda CX-3 - Vista 1
Mazda CX-3 - Vista 2
Mazda CX-3 - Vista 3
Mazda CX-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda CX-3

Мощность

116л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

160г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

1382кг

Цена

24,250

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

350 L

Бак

44 L

Мощность

85 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность116 CV / 85 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак44 L
Багажник350 L

Детальный анализ Mazda CX-3 Zenith 1.8 SKYACTIV-D 85 kW (115 CV) AWD · 116 CV (2018-2020)

Общее описание

Mazda CX-3 2018 года в версии Zenith 1.8 SKYACTIV-D мощностью 115 л.с. с полным приводом (AWD) представляет собой привлекательное предложение в сегменте компактных внедорожников. Эта модель сочетает в себе характерную для Mazda элегантность с эффективной дизельной механикой и универсальностью полного привода, предлагая сбалансированный и изысканный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем CX-3 ощущается маневренность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 115 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает крутящий момент в 270 Нм линейно и достаточно для повседневного использования, особенно на низких оборотах. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует динамичному вождению. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность и уверенность в условиях низкого сцепления, а электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает прямую и информативную обратную связь. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности, не жертвуя стабильностью в поворотах, что обеспечивает заметный комфорт езды для своего сегмента.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda CX-3 является одной из ее сильных сторон, следуя философии KODO бренда, которая стремится уловить суть движения. Ее плавные и динамичные линии, наряду с компактным и атлетичным силуэтом, придают ей отличительный и элегантный вид. Острые фары и выдающаяся решетка радиатора придают ей характерный передний вид, а задняя часть с ее стилизованными фонарями усиливает ее современный образ. Интерьер с чистым дизайном и качественными материалами создает уютную и функциональную обстановку, где эргономика тщательно продумана.

Технологии и особенности

В технологическом плане Mazda CX-3 2018 года включает элементы, улучшающие опыт вождения и безопасность. Хотя это не автомобиль с передовой электрификацией, его дизельный двигатель SKYACTIV-D является примером эффективной инженерии, оптимизирующей расход топлива и выбросы. Полный привод (AWD) интеллектуально управляет распределением крутящего момента между осями для максимального сцепления. Внутри информационно-развлекательная система, хотя и не самая передовая, соответствует ожиданиям, предлагая основные возможности подключения и функции интуитивно. Электрический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают эффективную и безопасную реакцию.

Конкуренция

Mazda CX-3 конкурирует в очень насыщенном сегменте компактных внедорожников, где она сталкивается с такими моделями, как Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke или Hyundai Kona. По сравнению с ними CX-3 выделяется более изысканным дизайном, превосходным качеством отделки и более ориентированной на удовольствие динамикой вождения. Хотя некоторые конкуренты могут предложить больше внутреннего пространства или более широкий выбор вариантов двигателей, Mazda делает ставку на более премиальный опыт и очень хорошо достигнутый общий баланс.

Заключение

Mazda CX-3 Zenith 1.8 SKYACTIV-D 115 л.с. AWD 2018 года — это компактный внедорожник, который очаровывает своим дизайном, ощущениями от вождения и качеством отделки. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, эффективностью и дополнительной безопасностью, обеспечиваемой полным приводом. Хотя его внутреннее пространство не самое просторное в сегменте, он компенсирует это приятным опытом вождения и безошибочным стилем. Это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ценит эстетику и динамику выше максимальной вместительности.