Especificaciones y análisis del Mazda B-2500
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
266Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
23.1с
Макс. скор.
147км/ч
Вес
1805кг
Цена
24,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
- L
70 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda B-2500 Sportive 2.5TD 12V DC · 109 CV (2003-2007)
Общее описание
Mazda B-2500 Double Cab 1999 года, в версии Sportive 2.5TD 12V DC, — это автомобиль, который вызывает в памяти надежность и функциональность эпохи, когда практичность была превыше всего. С его 109-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представлял собой надежный вариант для тех, кто искал неутомимого рабочего компаньона или инструмент для приключений, без больших претензий на роскошь, но с обещанием долговечности и возможностей.
Опыт вождения
За рулем B-2500 возникает ощущение доминирования над местностью. Его 2,5-литровый дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности со своими 109 л.с., выдает крутящий момент 266 Нм всего при 2000 об/мин, что обеспечивает мощный отклик на низких оборотах, идеально подходящий для буксировки грузов или преодоления препятствий. Разгон от 0 до 100 км/ч за 23,1 секунды и максимальная скорость 147 км/ч напоминают нам, что это не гоночный автомобиль, а машина для работы и исследований. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, в сочетании с полным приводом, обеспечивает отличные внедорожные возможности, хотя на дороге она может быть несколько менее утонченной. Рулевое управление с шариковой гайкой, не будучи самым точным, выполняет свою функцию в автомобиле с такими характеристиками.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda B-2500 Double Cab чисто функциональный и прочный, отражающий его назначение как рабочего и приключенческого автомобиля. Его линии просты и выразительны, без излишних украшений. Двойная кабина предлагает место для пяти пассажиров, сочетая универсальность легкового автомобиля с грузоподъемностью пикапа. Размеры, с длиной 5005 мм и высотой 1750 мм, придают ему внушительный вид. Это дизайн, который, хотя и относится к концу 90-х годов, сохраняет вневременную эстетику в своем сегменте, отдавая приоритет прочности и практичности над эстетической изысканностью.
Технологии и особенности
В Mazda B-2500 1999 года технология сосредоточена на механической надежности и функциональности. Его 2,5-литровый дизельный двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером надежной и проверенной инженерии для своего времени. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод (AWD) являются ключевыми элементами, которые гарантируют его возможности в различных условиях. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, наряду с подвеской, разработанной для выдерживания нагрузок и сложных условий местности, дополняют технологический пакет, разработанный для долговечности и производительности в требовательных условиях, а не для электронного авангарда.
Конкуренция
В свое время Mazda B-2500 Double Cab конкурировала с другими тяжеловесами в сегменте пикапов, такими как Toyota Hilux, Nissan Navara (или Pick Up на некоторых рынках) и Mitsubishi L200. Все они предлагали аналогичные конфигурации с двойной кабиной, надежные дизельные двигатели и полный привод 4x4, стремясь привлечь клиентов, которым нужен был универсальный автомобиль для работы и отдыха, с проверенной прочностью и внедорожными возможностями.
Заключение
Mazda B-2500 Double Cab 1999 года — это свидетельство практичной и долговечной инженерии. Он не стремится ослепить роскошью или спортивными характеристиками, а сосредоточен на предоставлении надежного и способного инструмента для тяжелой работы и внедорожных приключений. Его прочная конструкция, дизельный двигатель с хорошим крутящим моментом и полный привод делают его верным спутником для тех, кто ценит функциональность и прочность превыше всего. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему ценится за свою надежность и способность справляться с любыми вызовами.