Especificaciones y análisis del Mazda 626
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1360кг
Цена
21,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
502 L
64 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 626 Sportive DVTD 16V 5p · 110 CV (2001-2002)
Общее описание
Mazda 626 Sportive DVTD 16V 5p, автомобиль, появившийся на свет между 2001 и 2002 годами, представляет собой пятидверный седан, сочетающий функциональность с ноткой спортивности. С дизельным двигателем мощностью 110 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель обещала эффективность и адекватную производительность для своего времени. Ее дизайн, хотя и сдержанный, стремился предложить приятную и вневременную эстетику, в то время как интерьер был ориентирован на комфорт и практичность для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Mazda 626 Sportive DVTD ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 110 л.с., хотя и не является избыточным, выдает свою силу линейно и достаточно, чтобы проворно перемещать свои 1360 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость 191 км/ч позиционируют его как автомобиль, способный с комфортом совершать длительные поездки. Подвеска типа McPherson на передней оси способствует сбалансированному поведению, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости. Реечное рулевое управление обеспечивает точную реакцию, передавая уверенность водителю. В целом, опыт вождения приятен и предсказуем, идеален для тех, кто ищет надежный автомобиль без больших спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 626 Sportive DVTD 16V 5p является отражением философии Mazda того времени: чистые, функциональные линии без излишеств. С длиной 4590 мм, шириной 1710 мм и высотой 1430 мм его силуэт представляет собой классический седан с задней дверью, которая придает ему дополнительную универсальность. Внешние детали сдержанны, ориентированы на аэродинамику и сдержанную элегантность. Внутри расположение элементов эргономично, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают долговечность. Багажник объемом 502 литра вместителен, что делает его идеальным спутником для семейных поездок или перевозки громоздких предметов. Это дизайн, который, не стремясь быть революционным, более чем выполняет свою функцию и остается актуальным с течением времени.
Технологии и особенности
В сердце Mazda 626 Sportive DVTD бьется дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском, изменяемым впуском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовая для своего времени конфигурация, которая стремилась оптимизировать производительность и эффективность. С мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 230 Нм при 3000 об/мин этот двигатель обеспечивал сильную реакцию. 5-ступенчатая механическая коробка передач отвечала за эффективное управление мощностью, в то время как передний привод обеспечивал безопасное поведение на дороге. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и дисковые на задней, обеспечивая адекватную тормозную способность. Хотя он не включал в себя последние технологические инновации сегодняшнего дня, Mazda 626 Sportive DVTD предлагала надежный и прочный механический и технологический пакет.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda 626 Sportive DVTD сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Vectra. Эти модели предлагали схожие характеристики по размеру, двигателям и оснащению, что означало, что выбор во многом зависел от личных предпочтений и лояльности к бренду. Mazda 626 отличалась своей механической надежностью и акцентом на долговечность — аспекты, которые очень ценились покупателями седанов в то время. Хотя, возможно, она не выделялась революционным дизайном или передовыми технологиями, ее общий баланс и репутация надежного автомобиля позволяли ей конкурировать на равных с крупными игроками рынка.
Заключение
Mazda 626 Sportive DVTD 16V 5p — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, просторный и экономичный дизельный седан. Его 110-сильный двигатель обеспечивает адекватную производительность для повседневного использования и длительных поездок, а его функциональный дизайн и большой багажник делают его практичным транспортным средством. Хотя его эстетика не самая яркая, его механическая прочность и репутация долговечности являются его преимуществами. Это честный автомобиль, без больших претензий, но который более чем выполняет свои обещания, предлагая комфортный и безопасный опыт вождения. Классика, которая при правильном обслуживании еще многое может предложить.