Especificaciones y análisis del Mazda 626
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
224Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1265кг
Цена
20,134€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
502 L
64 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive · 101 CV (2000-2001)
Общее описание
Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение надежности и практичности. С его 101-сильным дизельным двигателем он представлял собой разумный вариант для тех, кто искал надежный и экономичный семейный автомобиль. Его дизайн, хотя и сдержанный, обещал долговечность и стабильную производительность — характеристики, высоко ценившиеся в свое время.
Опыт вождения
За рулем Mazda 626 преобладает ощущение солидности и комфорта. Подвеска, хотя и не спортивная, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Дизельный двигатель с его 101 л.с. и 224 Нм крутящего момента достаточно отзывчив для повседневного использования и дальних поездок, без претензий на спортивность, но с линейной и предсказуемой подачей мощности. Рулевое управление точное, а 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, плавно выполняет свою функцию. Это автомобиль, который располагает к спокойствию, к наслаждению поездкой без потрясений, с адекватной шумоизоляцией для своего сегмента и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 626 Hatchback 1998 года является отражением функциональности и сдержанности. Его линии чистые и вневременные, без больших эстетических изысков, но с присутствием, которое указывает на прочность. 5-дверный кузов хэтчбек предлагает сбалансированный силуэт и удобный доступ в салон. Фары большого размера и сдержанная решетка радиатора способствуют созданию дружелюбного переднего образа. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение долговечности и хорошей подгонки. Это дизайн, который отдает приоритет полезности и устойчивости к течению времени.
Технологии и особенности
В Mazda 626 1998 года технология сосредоточена на эффективности и механической надежности. Его 2.0 DiTD 16-клапанный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был значительным достижением в свое время, предлагая хороший баланс между мощностью и расходом топлива. Передний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач — проверенные решения, гарантирующие бесперебойную работу. Что касается оснащения, версия Exclusive предлагала элементы комфорта и безопасности, которые ценились в ее сегменте, хотя и без электронной изощренности современных автомобилей. Технология этой Mazda — это технология хорошо построенного автомобиля, разработанного для долговечности и эффективной работы.
Конкуренция
В свое время Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive конкурировала в очень конкурентном сегменте с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Peugeot 406. По сравнению с ними Mazda предлагала альтернативу с акцентом на механическую надежность и привлекательное соотношение цены и качества. Хотя она, возможно, не выделялась авангардным дизайном или таким широким выбором двигателей, как некоторые из ее европейских конкурентов, ее репутация долговечного автомобиля с низкими эксплуатационными расходами делала ее очень достойным вариантом для рационального покупателя.
Заключение
Mazda 626 Hatchback DiTD 16V Exclusive 1998 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается свидетельством японского инжиниринга, ориентированного на долговечность и эффективность. Это честный, непритязательный автомобиль, который более чем справляется со своей функцией семейного транспорта. Его дизельный двигатель, комфорт при движении и вневременной дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ищет надежную и экономичную в обслуживании классику. Это автомобиль, который при правильном уходе еще многое может предложить на дороге, напоминая об эпохе, когда прочность была главным приоритетом.