Especificaciones y análisis del Mazda 323
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1275кг
Цена
16,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
356 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 323 Exclusive 2.0 DVTD 16V 5p · 101 CV (2001-2002)
Общее описание
Mazda 323 2002 года в версии Exclusive 2.0 DVTD 16V 5 дверей представляет собой сбалансированный и функциональный вариант в сегменте компактных автомобилей. С ценой в 16 550 евро эта дизельная модель мощностью 101 л.с. стремилась предложить удовлетворительный опыт вождения для повседневного использования, сочетая характерную для бренда надежность с практичным подходом.
Опыт вождения
За рулем Mazda 323 ощущается солидность и контроль. Ее 101-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 230 Нм при 1800 об/мин обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды не делает ее спортивным автомобилем. Максимальная скорость 189 км/ч достаточна для дальних поездок. Подвеска типа McPherson на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует предсказуемому и комфортному поведению, хорошо поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая вождение приятным и безопасным. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является сильной стороной, подчеркивая ее эффективность в повседневном использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 323 2002 года строг и функционален, без особых эстетических изысков, но с чистыми и вневременными линиями. 5-дверный кузов предлагает хорошую универсальность и доступ в салон. Ее размеры, длина 4250 мм, ширина 1705 мм и высота 1410 мм, помещают ее в сердце компактного сегмента, облегчая маневрирование в городских условиях. Багажник объемом 356 литров практичен для повседневного багажа или покупок. Хотя она не стремится быть новатором, ее эстетика соответствует ожиданиям автомобиля своего времени, отдавая приоритет функциональности над экстравагантностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda 323 2002 года оснащена 2.0 DVTD 16-клапанным дизельным двигателем с непосредственным впрыском, изменяемой геометрией впуска и турбонаддувом с изменяемой геометрией, что позволяет оптимизировать подачу мощности и расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и точна. Что касается безопасности и комфорта, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя она не имеет последних инноваций в области подключения или помощи при вождении, которые мы видим сегодня, для своего времени она предлагала компетентный и надежный технологический пакет, ориентированный на механику и долговечность.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda 323 конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane. По сравнению с ними Mazda 323 отличалась своей репутацией надежности и акцентом на сбалансированное и эффективное вождение. В то время как некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или большее разнообразие двигателей, Mazda 323 позиционировалась как разумная и долговечная альтернатива, идеальная для тех, кто искал практичный и простой автомобиль.
Заключение
Mazda 323 Exclusive 2.0 DVTD 16V 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит надежность, эффективность и практичность. Ее дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом, а ее функциональный дизайн делает ее идеальным спутником для повседневной жизни. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без больших сюрпризов, но с гарантией качества Mazda. Честный и долговечный автомобиль, который достойно состарился.