Especificaciones y análisis del Mazda 323
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1275кг
Цена
15,820€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
356 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p · 101 CV (2001-2004)
Общее описание
Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p 2002 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свой сдержанный внешний вид, предлагал интересное решение для своего времени. С дизельным двигателем мощностью 101 л.с. он стремился сочетать эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, позиционируя себя как практичный и надежный вариант в сегменте семейных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Mazda 323 Comfort ощущалась солидность и управляемость. Его дизельный двигатель, хотя и не отличался избыточной мощностью, предлагал крутящий момент 230 Нм при 1800 об/мин, что обеспечивало быструю реакцию в большинстве ситуаций, особенно при ускорении. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 189 км/ч делали его пригодным для дальних поездок, а комбинированный расход 5,9 л/100 км превращал его в экономичного спутника. Подвеска типа McPherson на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало предсказуемую реакцию и радиус поворота 10,4 метра, что облегчало маневрирование в городе. В целом, опыт вождения был приятным и без особых сюрпризов, идеальным для тех, кто искал функциональный автомобиль без спортивных претензий.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p был строгим и функциональным, без особых эстетических изысков. Его линии были чистыми и сдержанными, с 5-дверным кузовом, который отдавал приоритет вместительности и практичности. При длине 4250 мм, ширине 1705 мм и высоте 1410 мм он предлагал компактные размеры, облегчающие управление в городских условиях. Интерьер, хотя и не отличался роскошью, был хорошо продуман, с багажником объемом 356 литров, который, хотя и не был самым большим в своем классе, был достаточен для нужд небольшой семьи. Шины 185/65 R14 H на 5,5 x 14-дюймовых дисках завершали образ, который, не будучи броским, передавал впечатление хорошо построенного и долговечного автомобиля.
Технологии и особенности
В технологическом плане Mazda 323 Comfort 2002 года включала практичные и проверенные решения. Ее дизельный двигатель объемом 1998 куб. см оснащался непосредственным впрыском, изменяемым впуском и турбонаддувом с изменяемой геометрией, что способствовало эффективной подаче мощности и умеренному расходу топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и надежной. Хотя ей не хватало электронной изощренности современных автомобилей, ее технология была сосредоточена на долговечности и механической эффективности. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 258 мм и задние дисковые тормоза диаметром 261 мм обеспечивали эффективное и безопасное торможение. В целом, технология 323 была направлена на обеспечение надежной производительности и беспроблемного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane. По сравнению с ними Mazda предлагала альтернативу с акцентом на надежность и эффективность, хотя, возможно, с менее смелым дизайном или менее широкой линейкой двигателей. Ее дизельный двигатель мощностью 101 л.с. ставил ее в промежуточное положение по производительности, но ее расход топлива и репутация долговечности были сильными сторонами, которые стоило учитывать.
Заключение
Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p 2002 года была честным и компетентным автомобилем. Она не стремилась быть самой быстрой или самой роскошной, а скорее надежным и экономичным спутником на каждый день. Ее дизельный двигатель предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а ее функциональный дизайн делал ее практичной для семейной жизни. Для тех, кто ценил долговечность, эффективность и беспроблемное вождение, 323 была очень разумным выбором в свое время, автомобилем, который с лихвой выполнял свою задачу без лишнего шума.