Especificaciones y análisis del Mazda 323
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1275кг
Цена
17,920€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
356 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 323 Active 2.0 DVTD 16V 5p · 101 CV (2002-2004)
Общее описание
Mazda 323 2002 года, в версии Active 2.0 DVTD 16V 5 дверей, представляет собой сбалансированный и функциональный вариант в сегменте компактных автомобилей. С ценой в 17 920 евро эта модель стремилась предложить надежную и практичную альтернативу для повседневного использования, выделяясь своим дизельным двигателем и практичной конфигурацией.
Опыт вождения
За рулем Mazda 323 2.0 DVTD мощностью 101 л.с. предлагает честный опыт вождения без больших спортивных амбиций. Ее дизельный двигатель, мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 230 Нм при 1800 об/мин, обеспечивает адекватный отклик для большинства ситуаций, хотя разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды не делает ее гоночным болидом. Максимальная скорость 189 км/ч достаточна для поездок по автомагистрали. Подвеска типа МакФерсон как спереди, так и сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует предсказуемому и комфортному управлению, хорошо поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает достойную связь с дорогой. Комбинированный расход 5,9 л/100 км является сильной стороной, делая эту 323 экономичным автомобилем для ежедневного использования. В целом, она передает ощущение прочности и надежности, идеально подходящее для тех, кто ищет спутника в путешествии без сюрпризов.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 323 2002 года является отражением сдержанности и функциональности той эпохи. Ее линии чистые и сдержанные, без излишеств или ярких украшений. 5-дверный кузов, с размерами 4250 мм в длину, 1705 мм в ширину и 1410 мм в высоту, придает ей компактный вид, но с хорошим использованием внутреннего пространства. Колесная база 2610 мм способствует разумной обитаемости для ее пассажиров. Багажник объемом 356 литров достаточен для повседневных нужд. В конечном итоге, дизайн, который отдает приоритет практичности и вневременности, не стремясь быть в центре внимания.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Mazda 323 2.0 DVTD 2002 года включает проверенные и эффективные механические решения для своего времени. Ее дизельный двигатель объемом 1998 куб. см, с 4 цилиндрами и 16 клапанами, использует непосредственный впрыск, изменяемый впуск и турбонаддув с изменяемой геометрией, что позволяет оптимизировать подачу мощности и расход топлива. 5-ступенчатая механическая коробка передач является ключевым элементом для управления мощностью двигателя. Что касается безопасности и комфорта, хотя передовые системы помощи водителю не детализированы, ожидается, что она будет иметь базовые элементы активной и пассивной безопасности того времени. Конструкция двигателя с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров является примером надежной инженерии Mazda.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей 2002 года Mazda 323 сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane. По сравнению с ними, 323 предлагала ценностное предложение, основанное на механической надежности, умеренном расходе топлива и сдержанном, но функциональном дизайне. Хотя она, возможно, не выделялась авангардным дизайном или спортивными характеристиками, ее эффективный дизельный двигатель и репутация долговечности делали ее интересной альтернативой для тех, кто искал практичный и экономичный в обслуживании автомобиль.
Заключение
Mazda 323 2.0 DVTD 16V 2002 года — это автомобиль, который, не будучи чудом инноваций или роскоши, более чем справляется со своей задачей как компактное и функциональное транспортное средство. Ее дизельный двигатель является сильной стороной благодаря своей эффективности, а ее общее поведение предсказуемо и безопасно. Это идеальный вариант для тех, кто ценит надежность, низкий расход топлива и вневременной дизайн. Честный автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством японской инженерии, ориентированной на долговечность и практичность.