Mazda 323 Active 1.6 16V 5p · 98 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Mazda 323 - Vista 1
Mazda 323 - Vista 2
Mazda 323 - Vista 3
Mazda 323 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda 323

Мощность

98л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.6с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1185кг

Цена

16,220

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

356 L

Бак

55 L

Мощность

72 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность98 CV / 72 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник356 L

Детальный анализ Mazda 323 Active 1.6 16V 5p · 98 CV (2002-2004)

Общее описание

Mazda 323 Active 1.6 16V 2002 года — это автомобиль, который на первый взгляд может показаться неприметным, но он скрывает индивидуальность, которая приглашает вас открыть ее. Своим 5-дверным кузовом он представляет собой практичный и функциональный вариант, идеально подходящий для повседневного использования, но с тем японским прикосновением надежности и хорошего качества изготовления, которое всегда ценится. Его 98-сильный бензиновый двигатель, хотя и не стремится к рекордам скорости, обещает сбалансированный и эффективный опыт вождения, идеальный для тех, кто ценит здравый смысл, не отказываясь от определенной динамики. Это автомобиль, который говорит вам об эпохе, когда механическая инженерия была главным героем, и каждый компонент был разработан для долговечности и точной работы.

Опыт вождения

За рулем Mazda 323 ощущается контроль и уверенность. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую реакцию, которая связывает вас с дорогой, позволяя чувствовать каждый поворот и каждое изменение поверхности. 1,6-литровый двигатель мощностью 98 л.с. с непрямым впрыском обеспечивает мощность линейно и предсказуемо, без рывков, что приводит к расслабленному и приятному вождению. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, что способствует плавному управлению. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его разгон от 0 до 100 км/ч за 11,6 секунды более чем достаточен для ежедневного трафика и для некоторых поездок по шоссе. Подвеска с МакФерсоном на обеих осях и стабилизаторами хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают безопасное и эффективное торможение. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и комфортно, без излишеств, но с солидностью, которая ценится на каждом километре.

Дизайн и эстетика

Дизайн Mazda 323 2002 года является отражением функциональности и сдержанности, которые характеризовали автомобили той эпохи. Его линии чистые и вневременные, без излишеств и искусственности, что придает ему сдержанную элегантность, которая не выходит из моды. 5-дверный кузов длиной 4250 мм, шириной 1705 мм и высотой 1410 мм предлагает компактный, но просторный вид. Колесная база 2610 мм способствует хорошей обитаемости салона и сбалансированному присутствию на дороге. Шины 195/55 R15, установленные на диски 6 x 15, дополняют его эстетику, не стремясь к доминированию, а скорее к гармонии с целым. Это дизайн, который отдает приоритет полезности и долговечности, с эстетикой, которая, хотя и не стремится ослеплять, передает ощущение прочности и надежности.

Технологии и особенности

В Mazda 323 Active 1.6 16V 2002 года технология сосредоточена на эффективности и долговечности. Его бензиновый двигатель объемом 1598 куб. см, с 4 цилиндрами и 4 клапанами на цилиндр, использует систему непрямого впрыска, проверенную технологию, которая гарантирует хорошую производительность и доказанную надежность. Степень сжатия 9,7 и материалы железа для блока и алюминия для головки блока цилиндров говорят о прочной конструкции, рассчитанной на длительный срок службы. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и проста, точна и эффективна, оптимизируя расход топлива, который составляет 7,7 л/100 км в смешанном цикле. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах, вентилируемыми на передней оси, и хорошо откалиброванной подвеской, которая способствует безопасному динамическому поведению. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология является достаточной и необходимой для обеспечения удовлетворительного и несложного опыта вождения, с акцентом на хорошо сделанную механику.

Конкуренция

В свое время Mazda 323 Active 1.6 16V столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane, были ее основными конкурентами. По сравнению с ними Mazda 323 предлагала альтернативу с акцентом на механическую надежность, сбалансированное вождение и сдержанный, но функциональный дизайн. Хотя она, возможно, не выделялась новаторским дизайном или бесконечным списком оборудования, ее ценностное предложение заключалось в качестве сборки и долговечности, аспектах, высоко ценимых покупателями того времени. Это был автомобиль для тех, кто искал верного и предсказуемого спутника в путешествии, автомобиль, который более чем справлялся со своей задачей без необходимости больших изысков.

Заключение

Mazda 323 Active 1.6 16V 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, практичный и недорогой в обслуживании автомобиль. Его 98-сильный двигатель обеспечивает достаточную производительность для повседневного использования и для поездок, с разумным расходом топлива. Его вневременной дизайн и японское качество сборки гарантируют долговечность, которой могут похвастаться немногие автомобили в его сегменте. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться вождением простым и честным способом, без отвлекающих факторов, сосредоточившись на главном. Если вы ищете спутника в путешествии, который предложит вам спокойствие и эффективность, Mazda 323 — это выбор, который вас не разочарует, современная классика, которой еще многое есть что предложить.