Especificaciones y análisis del Mazda 323
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1190кг
Цена
16,408€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
416 L
55 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mazda 323 Exclusive DTD 16V 4p · 90 CV (2000-2001)
Общее описание
Mazda 323 1995 года, в версии Exclusive DTD 16V с 4 дверями, является автомобилем, воплощающим надежность и практичность японского бренда. С дизельным двигателем мощностью 90 л.с. эта модель представляла собой разумный и экономичный вариант для повседневного использования, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Mazda 323 ощущается солидность и контроль. Ее 90-сильный дизельный двигатель, хотя и не стремится к спортивности, выдает крутящий момент 220 Нм при 1800 об/мин, что обеспечивает маневренное вождение в городе и достаточную динамику на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 178 км/ч являются респектабельными показателями для своего времени и сегмента. Подвеска типа МакФерсон на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствует предсказуемому и комфортному поведению, уверенно поглощая неровности дороги. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, делая каждую поездку приятным и беспроблемным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Mazda 323 1995 года является отражением автомобильной эстетики середины 90-х: чистые, функциональные линии без излишеств. Ее 4-дверный кузов длиной 4315 мм, шириной 1705 мм и высотой 1410 мм предлагает сдержанное, но элегантное присутствие. Колесная база 2610 мм и багажник объемом 416 литров обеспечивают достаточное внутреннее пространство и грузоподъемность для семьи. 15-дюймовые диски с шинами 195/55 R15 V дополняют ее образ, добавляя нотку прочности без ущерба для комфорта. Это дизайн, который, хотя и не стремится быть авангардным, достойно состарился, сохранив свою функциональную привлекательность.
Технологии и особенности
В основе этой Mazda 323 лежит дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском и турбонаддувом — передовая для своего времени конфигурация, оптимизирующая эффективность и производительность. Его 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, демонстрируют надежную и долговечную инженерию. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивает прямое и эффективное вождение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади — стандартная конфигурация, обеспечивающая эффективное торможение. Его комбинированный расход 5,1 л/100 км является свидетельством его эффективности, что делает этот автомобиль экономичным вариантом для повседневного использования.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей 90-х годов Mazda 323 сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Opel Astra или Ford Escort. По сравнению с ними 323 предлагала ценностное предложение, основанное на механической надежности, умеренном расходе топлива и сбалансированном оснащении. Хотя она, возможно, не выделялась новаторским дизайном или спортивными характеристиками, ее репутация долговечного и беспроблемного автомобиля делала ее очень привлекательной альтернативой для тех, кто искал практичный и недорогой в обслуживании автомобиль.
Заключение
Mazda 323 Exclusive DTD 16V 1995 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается примером японской инженерии. Сочетание эффективного дизельного двигателя, функционального дизайна и проверенной надежности делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичную и экономичную классику. Это автомобиль, который более чем выполняет свое предназначение, предлагая честный и удовлетворительный опыт вождения. Автомобиль, который без особых изысков заслуживает уважения за свою солидность и способность достойно продолжать движение.