Especificaciones y análisis del Maybach 62
Мощность
630л.с.
Крутящий момент
1000Нм
Расход
15.8л/100
Выбросы
368г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2855кг
Цена
617,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
RWD
4 / 4 двери
605 L
110 L
463 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maybach 62 S · 630 CV (2010-2012)
Общее описание
Maybach 62 S — это не просто автомобиль, это материализация высшей роскоши и бескомпромиссной мощи. Задуманный в эпоху изобилия, этот колосс длиной более шести метров представляет собой вершину немецкой инженерии и мастерства, передвижное заявление о статусе и эксклюзивности, предназначенное для мировой элиты. Его 630-сильное сердце V12 — это обещание производительности, столь же ошеломляющей, как и его присутствие.
Опыт вождения
Сидеть в Maybach 62 S — значит изолироваться от внешнего мира в пузыре тишины и роскоши. Ощущение при ускорении — это неиссякаемый и безмятежный толчок, подобный волне силы, которая с поразительной легкостью перемещает его почти три тонны. Вы не ведете его, вы плывете. Пневматическая подвеска стирает любые несовершенства асфальта, в то время как двигатель V12 с двойным турбонаддувом шепчет вдали, готовый высвободить поток крутящего момента в 1000 Нм, который вдавливает вас в самое изысканное кожаное кресло, которое только можно себе представить.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода величественности. Внушительный, классический и намеренно показной, 62 S ищет не скромности, а трепета. Каждая линия его 6,2-метрового кузова спроектирована так, чтобы проецировать образ власти. Но его душа обитает внутри: дворцовый салон на колесах, где благородное дерево, сшитая вручную кожа и полированные металлы создают атмосферу абсолютной роскоши. Пространство для задних пассажиров просто пещерное, трон, с которого можно править миром.
Технологии и особенности
Технологии Maybach 62 S служат абсолютному комфорту. Помимо своего потрясающего двигателя, он оснащен адаптивной пневматической подвеской, гарантирующей небесное путешествие, и высокопроизводительными тормозами, способными авторитетно остановить его огромную массу. Пассажирам он предлагал вселенную возможностей: полностью откидывающиеся сиденья в стиле частного самолета, развлекательную систему с индивидуальными экранами, холодильник для шампанского и даже электрохромную панорамную крышу. Это был первоклассный офис и комната отдыха.
Конкуренция
На олимпе сверхроскоши соперников Maybach 62 S можно пересчитать по пальцам одной руки. Его прямыми конкурентами были Rolls-Royce Phantom и Bentley Mulsanne. Каждый со своей интерпретацией максимальной роскоши: Phantom с его британской элегантностью и неземной аурой, и Mulsanne с несколько более спортивным подходом, не жертвуя при этом ремесленной роскошью. Это были три титана, сражавшиеся за гаражи самых могущественных людей планеты.
Заключение
Maybach 62 S — это больше, чем автомобиль; это памятник эпохе, свидетельство излишества и стремления к абсолютному совершенству. Он был задуман не для того, чтобы его водили, а для того, чтобы им наслаждались с задних сидений, как высшим символом успеха. Произведение инженерного искусства и мастерства, которое превосходит время, напоминая нам, что в мире моторов иногда больше — это просто больше.