Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Мощность
401л.с.
Крутящий момент
460Нм
Расход
14.7л/100
Выбросы
345г/км
0-100 км/ч
5.6с
Макс. скор.
270км/ч
Вес
2065кг
Цена
130,878€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
90 L
295 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Quattroporte · 401 CV (2010-2012)
Общее описание
Maserati Quattroporte 2009 года — это не просто роскошный седан; это воплощение итальянской души в костюме от кутюр. С атмосферным сердцем V8, бьющимся под его длинным капотом, этот автомобиль представляет эпоху, когда эмоции и характер преобладали над цифровой эффективностью, предлагая чистый и интуитивный опыт вождения.
Опыт вождения
Вождение Quattroporte — это как дирижирование симфоническим оркестром. 401 лошадиная сила его 4,2-литрового двигателя V8, разработанного Ferrari, не только толкает с убедительной силой, но и издает захватывающую мелодию, от которой на 7000 оборотах в минуту бегут мурашки по коже. Каждое ускорение — это событие, напоминание о том, что вы за рулем чего-то особенного. Несмотря на свои размеры и вес, он ощущается проворным благодаря превосходной подвеске и заднему приводу, который напрямую связывает вас с асфальтом, сочетая комфорт большого седана со страстью спортивного автомобиля.
Дизайн и эстетика
Силуэт Quattroporte — это произведение искусства, подписанное Pininfarina, заявление о вечной элегантности, которая отказывается стареть. Его пропорции идеальны, с плавной линией, передающей движение даже в неподвижном состоянии. Внушительная решетка радиатора с трезубцем, три боковых вентиляционных отверстия и мускулистая задняя часть создают безошибочное присутствие. Внутри это святилище из кожи, ценных пород дерева и мастерства, атмосфера, которая обнимает вас и переносит в мир роскоши и эксклюзивности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Quattroporte отражает свою эпоху. Вы не найдете больших экранов или возможностей подключения современного автомобиля. Его фокус был на механической инженерии и удовольствии от вождения. Однако он обладал передовыми для своего времени элементами, такими как адаптивная подвеска Skyhook, которая регулировала жесткость в реальном времени, и рулевое управление, чувствительное к скорости, доказывая, что технология служила динамике, а не развлечениям.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche Panamera, Aston Martin Rapide или более мощным версиям Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series. В то время как его немецкие конкуренты предлагали почти клиническое совершенство и ошеломляющие технологии, Maserati выделялся своей душой, звуком и страстным дизайном. Это был выбор сердца, альтернатива с непревзойденным латинским характером.
Заключение
Maserati Quattroporte — это гораздо больше, чем автомобиль; это эмоциональный опыт. Это седан для тех, кто хочет чувствовать дорогу, слышать двигатель и путешествовать с огромным стилем. Его расходы на обслуживание и расход топлива высоки, а его технологии могут показаться устаревшими, но все это исчезает, когда V8 оживает. Это несовершенный драгоценный камень, будущая классика, которая предлагает ощущения, которые сегодня редко можно купить за деньги.




