Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Мощность
400л.с.
Крутящий момент
451Нм
Расход
14.7л/100
Выбросы
345г/км
0-100 км/ч
5.6с
Макс. скор.
269км/ч
Вес
2065кг
Цена
154,344€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
90 L
294 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Quattroporte Automatic Collezione Cento · 400 CV (2008-2009)
Общее описание
Maserati Quattroporte Automatic Collezione Cento — это не просто роскошный седан, это материализация итальянской души в ее высшем проявлении. Выпущенный как специальная и эксклюзивная версия, этот автомобиль представляет собой вершину элегантности и мощи, сочетая комфорт представительского седана с неукротимым сердцем спорткара, рожденного в Модене.
Опыт вождения
Вождение этого Quattroporte — это симфония для чувств. 4,2-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с. от Ferrari не только толкает с сокрушительной силой, вжимая вас в сиденье, но и издает небесную мелодию, рев, который на 7000 об/мин превращается в вызывающий привыкание вой. Каждое ускорение — это событие, выброс адреналина, окутанный роскошью его салона. Автоматическая коробка передач сглаживает подачу мощности для величественного путешествия, но не обманывайтесь, его задний привод и настроенное шасси постоянно напоминают вам, что вы за рулем настоящей машины эмоций.
Дизайн и эстетика
Силуэт Quattroporte, шедевр от Pininfarina, — это чистая поэзия в движении. Его плавные и мускулистые линии передают вечную элегантность, с которой могут сравниться немногие автомобили. Внушительная передняя решетка с трезубцем Нептуна — это заявление о намерениях, а задняя часть с четырьмя выхлопными трубами обещает производительность. Внутри версия Collezione Cento окутывает вас ремесленной роскошью, где кожа и изысканные детали создают атмосферу частного клуба на колесах.
Технологии и особенности
Хотя Quattroporte Collezione Cento был задуман в эпоху до гигантских экранов, он интегрировал роскошные технологии своего времени. Он оснащался передовой для той эпохи информационно-развлекательной системой, сложным климат-контролем и, как изюминка этой версии, мультимедийным центром для задних сидений. Однако его настоящая технология кроется в шасси, с подвеской на двойных поперечных рычагах и почти идеальным распределением веса, которые гарантируют исключительное динамическое поведение для седана его размера.
Конкуренция
В свое время этот итальянский седан противостоял немецким титанам, таким как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-й серии и Audi A8. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на технологическое совершенство и сдержанность, Maserati предлагал то, что не всегда можно купить за деньги: страсть и эксклюзивность. Он также конкурировал с Jaguar XJ, разделяя с ним более эмоциональный и отличительный подход по сравнению с установленной нормой.
Заключение
Maserati Quattroporte Collezione Cento — это гораздо больше, чем автомобиль; это часть автомобильной истории, прихоть для души. Это выбор тех, кто хочет чувствовать дорогу, слушать двигатель и путешествовать в роскоши, которая взывает к чувствам. Это не самый рациональный автомобиль, но один из самых страстных, седан с сердцем суперкара, который стареет с грацией произведения искусства.