Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Мощность
400л.с.
Крутящий момент
451Нм
Расход
15.8л/100
Выбросы
370г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
275км/ч
Вес
2045кг
Цена
126,116€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
90 L
294 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Quattroporte Duo Select · 400 CV (2008-2009)
Общее описание
Maserati Quattroporte 2008 года — это не просто роскошный седан, это воплощение итальянской души в четырехдверном костюме. С родословной, вызывающей страсть и эксклюзивность, этот автомобиль представляет собой идеальный симбиоз элегантности лимузина и неукротимого сердца спорткара, заявление о намерениях для тех, кто стремится выделиться из толпы.
Опыт вождения
Сесть за руль Quattroporte — значит дирижировать механическим оркестром, солистом которого является великолепный 400-сильный двигатель V8. Каждое ускорение — это крещендо, от которого по коже бегут мурашки, чистый и захватывающий звук, исходящий прямо из Маранелло. Трансмиссия DuoSelect, с ее гоночным характером, предлагает интуитивные переключения и связь человека с машиной, которая была утеряна в современную эпоху. Несмотря на свои размеры, он движется с удивительной ловкостью, приглашая вас пожирать километры шоссе и наслаждаться каждым поворотом, как последним. Это интуитивный и глубоко эмоциональный опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Нарисованный легендарным пером Pininfarina, дизайн Quattroporte — это вечное произведение искусства. Его пропорции величественны, с длинным капотом и плавным силуэтом, который передает движение даже в неподвижном состоянии. Передняя часть, в которой доминирует культовая решетка с трезубцем, является обещанием скрытой мощи. Внутри вас обволакивает итальянская роскошь с кожей высочайшего качества, благородными породами дерева и атмосферой, сочетающей традиционное мастерство со спортивным подходом, создавая салон, который является одновременно и роскошной гостиной, и кабиной истребителя.
Технологии и особенности
В свое время Quattroporte интегрировал технологии, направленные на улучшение опыта вождения. Ключевой была адаптивная подвеска Skyhook, которая в реальном времени регулировала жесткость амортизаторов, чтобы обеспечить великолепный баланс между комфортом и спортивным управлением. Технологическим сердцем был его атмосферный двигатель V8 и роботизированная коробка передач DuoSelect — инженерное решение, которое ставило производительность и чистые ощущения выше плавности гидротрансформаторов конкурентов.
Конкуренция
На олимпе высокопроизводительных седанов Quattroporte столкнулся с холодной немецкой безупречностью. Его прямыми конкурентами были Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-й серии и Audi A8. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, ошеломляющие технологии и клиническую эффективность, Maserati предлагал другую душу: больше страсти, больше звука, больше стиля и эксклюзивность, которая делала его выбором сердца, а не разума.
Заключение
Maserati Quattroporte — это гораздо больше, чем автомобиль; это праздник самого страстного автомобилизма. Это седан, который заставляет вас чувствовать себя живым, который вознаграждает вас небесным звуком и эстетикой, притягивающей взгляды. Да, его расход высок, а обслуживание требует заботы и бюджета, но ощущения, которые он дарит, бесценны. Это жемчужина для пуристов, будущая классика, представляющая собой способ понимания роскоши и спортивности, который отказывается исчезать.