Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Мощность
400л.с.
Крутящий момент
451Нм
Расход
14.7л/100
Выбросы
345г/км
0-100 км/ч
5.6с
Макс. скор.
269км/ч
Вес
2065кг
Цена
123,527€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
450 L
90 L
294 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Quattroporte Automatic · 400 CV (2007-2008)
Общее описание
Maserati Quattroporte 2004 года в его автоматической версии 2007 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это воплощение итальянской души в костюме от кутюр. С сердцем V8, унаследованным от Ferrari, и дизайном, останавливающим время, этот автомобиль не просто перевозит вас, а волнует на каждом километре, предлагая опыт, который сочетает элегантность лимузина с яростью спортивного автомобиля.
Опыт вождения
Запустить его 4,2-литровый V8 мощностью 400 лошадиных сил — значит разбудить мелодичного зверя. Звук глубокий, оперный, обещание силы, которая вот-вот высвободится. Разгон от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды вжимает вас в кресло, но делает это с жестокой грацией. Автоматическая коробка передач смягчает его характер по сравнению с предыдущими версиями, но ни на йоту не убавляет волнения. Его задний привод и подвеска на двойных поперечных рычагах соединяют вас с асфальтом, передавая ощущение контроля и маневренности, не свойственное седану длиной более пяти метров. Это автомобиль, который ощущается живым, страстным и интуитивным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Quattroporte, подписанный Pininfarina, — это вневременное произведение искусства. Его линии плавные, мускулистые и аристократичные, создавая силуэт, который в равной степени излучает престиж и спортивность. У этого автомобиля нет плохого ракурса. Внутри роскошь ощутима: кожа высочайшего качества, благородные породы дерева и ремесленное внимание к деталям, которое окутывает вас атмосферой эксклюзивности. Это салон, который является не просто местом для пребывания, а пространством для восхищения.
Технологии и особенности
В свое время Quattroporte предлагал достойное оснащение, но его настоящая технология заключается не в экранах, а в механической инженерии. Основное внимание уделяется его великолепному атмосферному двигателю V8, сбалансированному шасси и настройке, которая отдает приоритет чистым ощущениям от вождения. С современной точки зрения его информационно-развлекательная система архаична, но кого это волнует, когда симфония двигателя — лучший саундтрек, а связь с дорогой настолько прямая и приносящая удовлетворение.
Конкуренция
В пантеоне великих седанов он столкнулся с клиническим совершенством немцев, таких как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-й серии или Audi A8. В то время как его конкуренты делали ставку на ошеломляющие технологии и эффективность, Maserati предлагал то, что не всегда можно купить за деньги: характер и страсть. Это был выбор сердца, альтернатива для тех, кто хотел выделиться с безошибочно итальянским стилем и звуком.
Заключение
Maserati Quattroporte — это не рациональное решение; это признание в любви к автомобилизму. Это автомобиль с недостатками, с требовательным обслуживанием и значительной жаждой бензина, но каждый из его недостатков исчезает, когда вы слышите рев его двигателя. Это катящаяся скульптура, седан с душой Gran Turismo, который вознаграждает вас незабываемым опытом вождения. Будущий классик, который обращается непосредственно к душе.