Especificaciones y análisis del Maserati Quattroporte
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
397Нм
Расход
12.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
5.9с
Макс. скор.
255км/ч
Вес
1698кг
Цена
72,669€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
475 L
100 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Quattroporte V6 2.8 Manual · 280 CV (1994-2002)
Общее описание
Maserati Quattroporte 1995 года — это воплощение итальянской души в роскошном седане. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, часть автомобильной истории, сочетающая элегантность четырех дверей с диким сердцем спорткара, благодаря двигателю V6 с двойным турбонаддувом и желанной механической коробке передач.
Опыт вождения
Вождение этого Quattroporte — это висцеральный опыт, который переносит вас в другую эпоху. 2,8-литровый V6 просыпается с глубоким ревом, который превращается в вызывающий привыкание вой. Вы чувствуете брутальный толчок двух турбин при их включении, удар, который вжимает вас в сиденье и вызывает улыбку. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагает полный контроль, чистую механическую связь с машиной, в то время как задний привод приглашает вас играть в каждом повороте. Это автомобиль, который требует уважения, но вознаграждает чистыми, нефильтрованными эмоциями.
Дизайн и эстетика
Подписанный легендарным Марчелло Гандини, его дизайн — произведение искусства. Его линии компактны, резки и мускулисты, с безошибочным угловатым вырезом на задней колесной арке — подписью его создателя. Это агрессивная элегантность, итальянский костюм от кутюр, скрывающий атлета. Внутри роскошь девяностых обнимает вас роскошной кожей, благородным деревом и знаковыми овальными часами Maserati, главенствующими на приборной панели. Каждая деталь дышит эксклюзивностью и мастерством.
Технологии и особенности
Технология этого Maserati заключается не в экранах, а в его блестящей механической инженерии. Сердце — это его двигатель V6 с четырьмя клапанами на цилиндр и системой двойного турбонаддува, техническое достижение для своего времени, выдающее 280 чистокровных лошадиных сил. Шасси было разработано для острых ощущений, со спортивной подвеской и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах, которые обеспечивают динамическое поведение, достойное его двигателя. Это празднование механики в ее высшем проявлении.
Конкуренция
В свое время этот Quattroporte противостоял немецким титанам, таким как BMW M5 E34 и Mercedes-Benz E 500. В то время как его соперники предлагали почти клиническое совершенство и железобетонную надежность, Maserati играл в другой лиге: лиге страсти. Это был выбор водителя, который искал уникальный характер, экзотический дизайн и звук, от которого по коже бегут мурашки, предпочитая итальянскую душу холодной немецкой эффективности.
Заключение
Maserati Quattroporte IV — это гораздо больше, чем просто быстрый седан; это современная классика, которая отражает суть эпохи. Он представляет собой вершину аналогового спортивного седана, автомобиль с огромной душой, который говорит с вами и заставляет вас чувствовать себя живым. Владение им — это акт любви, требующий преданности, но взамен он предлагает незабываемый опыт вождения и гордость за хранение подлинного произведения итальянского автомобилестроения.