Maserati Levante Diesel · 275 CV (2018-2020)

2016
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Maserati Levante - Vista 1
Maserati Levante - Vista 2
Maserati Levante - Vista 3
Maserati Levante - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati Levante

Мощность

275л.с.

Крутящий момент

600Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

207г/км

0-100 км/ч

6.9с

Макс. скор.

230км/ч

Вес

-кг

Цена

91,800

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

580 L

Бак

80 L

Мощность

202 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность275 CV / 202 kW
Максимальный крутящий момент600 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак80 L
Багажник580 L

Детальный анализ Maserati Levante Diesel · 275 CV (2018-2020)

Общее описание

Maserati Levante Diesel 2016 года врывается в сегмент роскошных внедорожников со смелым и самобытным предложением. Эта модель с дизельным двигателем V6 мощностью 275 л.с. стремится сочетать элегантность и спортивный дух, присущие марке с трезубцем, с универсальностью и комфортом, ожидаемыми от автомобиля своей категории. Это заявление о намерениях Maserati, которая выходит на конкурентное поле с продуктом, обещающим сильные эмоции и безошибочный стиль.

Опыт вождения

За рулем Levante Diesel впечатления представляют собой увлекательное сочетание мощности и изысканности. 3,0-литровый двигатель, несмотря на то, что он дизельный, выдает 275 л.с. и крутящий момент 600 Нм, который ощущается с немедленной силой, толкая автомобиль с удивительной для его размеров маневренностью. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и максимальная скорость 230 км/ч — это цифры, которые говорят сами за себя. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором плавно и эффективно управляет мощностью, позволяя динамичное или расслабленное вождение в зависимости от момента. Полный привод Q4 обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в различных условиях, передавая водителю большую уверенность. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях и стабилизаторами мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая высокий комфорт езды без ущерба для спортивности. Электрический усилитель руля с переменным усилием точен и информативен, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Звук двигателя, хотя и дизельный, был тщательно настроен, чтобы вызвать сущность Maserati, добавляя эмоциональный оттенок к впечатлениям от вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Maserati Levante, без сомнения, является одним из его самых сильных и отличительных черт. При длине 5005 мм, ширине 1981 мм и высоте 1693 мм его присутствие внушительно и атлетично. Передняя решетка с культовым трезубцем в центре большая и агрессивная, по бокам расположены острые фары, которые придают ему пронзительный взгляд. Плавные и мускулистые линии проходят по всему кузову, завершаясь элегантной задней частью со светодиодными фонарями и диффузором, подчеркивающим его спортивный характер. 18-дюймовые колеса с шинами 255/60 R18 идеально дополняют его эстетику. Каждая деталь, от боковых жабр до выхлопных патрубков, разработана для передачи эксклюзивности и динамизма, делая Levante безошибочно узнаваемым на дороге. Интерьер, хотя здесь не детализирован, следует той же философии роскоши и спортивности, с высококачественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя.

Технологии и особенности

Maserati Levante Diesel включает в себя ряд передовых технологий для улучшения как производительности, так и комфорта и безопасности. Его 2987-кубовый дизельный двигатель V6 оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует подачу мощности и эффективность. Функция Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором является ключевым компонентом для плавного и быстрого переключения передач. Система полного привода Q4 интеллектуально распределяет мощность между осями, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой в любое время. Что касается подвески, схема деформируемого параллелограмма на обеих осях, наряду со стабилизаторами, обеспечивает оптимальный баланс между комфортом и стабильностью. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 345 мм спереди и 330 мм сзади обеспечивают мощное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление с электрическим и чувствительным к скорости усилителем улучшает маневренность и точность вождения. Хотя информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю не указаны, ожидается, что автомобиль этой категории будет оснащен новейшими возможностями подключения и активной безопасности.

Конкуренция

Maserati Levante Diesel сталкивается с избранной группой роскошных внедорожников, где конкуренция жестока. Его основные конкуренты включают такие модели, как Porsche Cayenne Diesel, BMW X5 xDrive30d, Mercedes-Benz GLE 350 d и Audi Q7 3.0 TDI. По сравнению с ними Levante стремится выделиться более страстным дизайном и эксклюзивностью, присущей марке Maserati. Хотя его немецкие конкуренты могут предлагать большее разнообразие вариантов персонализации или технологии, более ориентированные на чистую эффективность, Levante обращается к сердцу своим итальянским характером, своим отличительным звуком и впечатлениями от вождения, которые ставят ощущения на первое место. Его цена в 91 800 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, оправдывая его премиальное позиционирование.

Заключение

Maserati Levante Diesel 2016 года — это смелое и захватывающее предложение в сегменте роскошных внедорожников. Это не просто автомобиль; это заявление о стиле и приглашение испытать дорогу со страстью. Его поразительный дизайн, мощный и изысканный дизельный двигатель, а также динамика вождения, которая уравновешивает комфорт и спортивность, делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет нечто большее, чем просто внедорожник. Это настоящий Maserati, с душой марки с трезубцем, пронизывающей каждую деталь, предлагающий отличительную и эмоциональную альтернативу своим более устоявшимся конкурентам. Это автомобиль, чтобы наслаждаться, чувствовать и выделяться.