Maserati GranTurismo Folgore · 408 CV (2023)

2023
Eléctrico
AWD
Automático 1v
Maserati GranTurismo - Vista 1
Maserati GranTurismo - Vista 2
Maserati GranTurismo - Vista 3
Maserati GranTurismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo

Мощность

408л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

22.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

2.7с

Макс. скор.

325км/ч

Вес

2335кг

Цена

200,900

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

270 L

Бак

- L

Мощность

300 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность408 CV / 300 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник270 L

Детальный анализ Maserati GranTurismo Folgore · 408 CV (2023)

Общее описание

Maserati GranTurismo Folgore — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой смелый выход Maserati в электрическую эру, Gran Turismo, который объединяет 75-летнее наследие бренда с захватывающим видением будущего. Это доказательство того, что роскошь, захватывающая дух производительность и итальянская душа могут сосуществовать в оглушительной тишине.

Опыт вождения

Сесть за руль Folgore — значит переосмыслить концепцию скорости. Ускорение — это сила природы, мгновенный и брутальный толчок, который вжимает вас в сиденье и разгоняет с 0 до 100 км/ч за леденящие душу 2,7 секунды. Но дело не только в скорости по прямой; его полный привод и превосходная подвеска приглашают вас пожирать повороты с точностью и уверенностью, которые бросают вызов его 2335 кг. Это висцеральный опыт, симфония безмолвной мощи, которая соединяет вас с дорогой совершенно новым и захватывающим способом.

Дизайн и эстетика

Его силуэт безошибочно узнаваем как Maserati. Длинный, скульптурный капот, смещенная назад кабина и мускулистая задняя часть создают идеальные пропорции классического Gran Turismo. Каждая линия течет с чисто итальянской элегантностью и чувственностью, сохраняя сущность Трезубца. Это произведение искусства в движении, вечный дизайн, которому не нужно кричать, что он электрический, а скорее шептать об этом с ошеломляющей изысканностью.

Технологии и особенности

Под его скульптурным кузовом скрывается инженерный подвиг. Сердце Folgore — это его 800-вольтовая архитектура и полезная батарея на 83 кВтч, которая позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку мощностью до 270 кВт. Его три электродвигателя организуют колоссальную подачу мощности и управление вектором тяги, что переопределяет маневренность. Интерьер окутывает вас роскошной цифровой экосистемой с четкими дисплеями и информационно-развлекательной системой, которая соединяет вас с будущим, не теряя ремесленного прикосновения бренда.

Конкуренция

В пантеоне высокопроизводительных электрических GT Folgore соревнуется с такими титанами, как Porsche Taycan Turbo S и Audi RS e-tron GT. В то время как его немецкие конкуренты делают ставку на техническое совершенство и эффективность, Maserati играет в другой лиге: лиге страсти, стиля и эксклюзивности. Это альтернатива для тех, кто ищет не только производительность, но и историю, которую можно рассказать, и эмоцию, которую можно почувствовать на каждом километре.

Заключение

GranTurismo Folgore — это гораздо больше, чем первый электромобиль Maserati; это кульминация мечты. Он доказывает, что будущее роскошного автомобилестроения не должно быть стерильным. Это автомобиль, который заставляет вас влюбиться в его красоту, покоряет своей производительностью и убеждает своей технологией. По сути, это настоящий Gran Turismo, итальянская душа, движимая силой молнии.