Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2012-2013)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati GranTurismo - Vista 1
Maserati GranTurismo - Vista 2
Maserati GranTurismo - Vista 3
Maserati GranTurismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo

Мощность

460л.с.

Крутящий момент

520Нм

Расход

14.4л/100

Выбросы

337г/км

0-100 км/ч

4.5с

Макс. скор.

303км/ч

Вес

1770кг

Цена

176,695

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

320 L

Бак

90 L

Мощность

338 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность460 CV / 338 kW
Максимальный крутящий момент520 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак90 L
Багажник320 L

Детальный анализ Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2012-2013)

Общее описание

Maserati GranTurismo MC Stradale — это не просто автомобиль, это воплощение души Maserati в ее самом чистом и диком состоянии. Рожденный из гоночного опыта, этот GranTurismo избавляется от лишнего, чтобы предложить прямую и жестокую связь между водителем, машиной и асфальтом, все это оркестровано славным ревом его атмосферного V8.

Опыт вождения

Вождение MC Stradale — это сенсорная перегрузка. Каждое нажатие на педаль акселератора высвобождает ярость 460 лошадиных сил, которая вжимает вас в сиденье, в то время как саундтрек V8 наполняет салон оперным воем, от которого по коже бегут мурашки. Роботизированная коробка передач в режиме Race с захватывающей жестокостью переключает каждую передачу, а гидравлическое рулевое управление передает каждое несовершенство дороги прямо в ваши руки. Это висцеральный, требовательный и абсолютно незабываемый опыт.

Дизайн и эстетика

Силуэт GranTurismo, уже сам по себе являющийся произведением искусства от Pininfarina, в версии MC Stradale становится угрожающим и функциональным. Аэродинамические элементы из углеродного волокна, от переднего сплиттера до заднего диффузора, — это не просто украшение; они работают, чтобы прижимать автомобиль к земле на высокой скорости. Это идеальное слияние итальянской элегантности с агрессивностью гоночного автомобиля, движущаяся скульптура, которая останавливает движение и учащает пульс.

Технологии и особенности

Технологии в MC Stradale служат эмоциям и эффективности. Вы не найдете больших сенсорных экранов, а найдете высочайшую гоночную инженерию. Карбон-керамические тормоза Brembo обеспечивают неиссякаемую тормозную мощность, подвеска ниже и жестче для миллиметровой точности, а режим 'Race' преображает характер автомобиля, обостряя отклик двигателя и скорость переключения передач. Это аналоговая технология в ее лучшем проявлении, созданная для того, чтобы чувствовать, а не отвлекать.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche 911 GT3 или Aston Martin V12 Vantage. В то время как Porsche предлагал хирургическую точность, а Aston — характер мускулистого джентльмена, Maserati привносил чисто латинскую драму и страсть. Его непревзойденный звук и экстравагантный дизайн делали его выбором для тех, кто искал не только секундомер, но и оперный опыт на колесах.

Заключение

GranTurismo MC Stradale — это любовное письмо уходящей эпохе, эпохе великих GT с атмосферными двигателями большого объема. Это несовершенный автомобиль для повседневного использования, но абсолютно идеальный для подходящего момента. Он представляет собой инвестицию в чистые эмоции, будущую классику, которая запечатлела самую страстную сущность итальянского автоспорта и вознаграждает своего водителя ощущениями, которые редко можно купить за деньги.