Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2013-2017)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati GranTurismo - Vista 1
Maserati GranTurismo - Vista 2
Maserati GranTurismo - Vista 3
Maserati GranTurismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo

Мощность

460л.с.

Крутящий момент

520Нм

Расход

14.4л/100

Выбросы

337г/км

0-100 км/ч

4.5с

Макс. скор.

303км/ч

Вес

1800кг

Цена

180,800

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

260 L

Бак

90 L

Мощность

338 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность460 CV / 338 kW
Максимальный крутящий момент520 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак90 L
Багажник260 L

Детальный анализ Maserati GranTurismo MC Stradale · 460 CV (2013-2017)

Общее описание

Maserati GranTurismo MC Stradale — это не просто автомобиль, это итальянская опера на колесах. Он представляет собой кульминацию эпохи, объединяя гоночное наследие Maserati с элегантностью гран-туризмо. С его атмосферным двигателем V8 в главной роли, этот автомобиль — любовное письмо чистому вождению и мгновенный коллекционный экземпляр, вызывающий страсть с первого взгляда.

Опыт вождения

Вождение MC Stradale — это висцеральный опыт, который переполняет чувства. Рев атмосферного V8 при наборе оборотов — это захватывающая симфония, чистый, нефильтрованный звук, который был утерян в современную эпоху. Каждое переключение автоматической коробки передач — это событие, а гидравлическое рулевое управление напрямую связывает вас с асфальтом, передавая каждый нюанс дороги. Это требовательный, но чрезвычайно полезный автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым и участником незабываемого механического танца на скорости свыше 300 км/ч.

Дизайн и эстетика

Дизайн, работа Pininfarina, просто вне времени. Его пропорции — это пропорции классического гран-туризмо: бесконечный капот, смещенная назад кабина и мускулистая, элегантная задняя часть. Версия MC Stradale подчеркивает свой характер деталями из углеродного волокна, капотом с воздухозаборником и 20-дюймовыми колесами, которые идеально заполняют колесные арки. Это скульптура в движении, объект желания, который останавливает движение и учащает пульс, даже не будучи заведенным.

Технологии и особенности

Технологически GranTurismo MC Stradale — это автомобиль своего времени, что означает, что его фокус сосредоточен на механической инженерии, а не на цифровых экранах. Вы не найдете последних ассистентов вождения или передовой информационно-развлекательной системы. Его настоящая технология заключается в шасси, высокопроизводительных керамических тормозах и, прежде всего, в его великолепном 4,7-литровом двигателе V8, инженерной жемчужине, разработанной в сотрудничестве с Ferrari. Это технология на службе эмоций, а не связности.

Конкуренция

В свое время этот итальянский чистокровный скакун соревновался с титанами сегмента спортивных гран-туризмо. Соперники, такие как Aston Martin V12 Vantage, предлагали схожий опыт с большим двигателем и задним приводом, в то время как Porsche 911 Carrera GTS представлял альтернативу немецкой точности и хирургической эффективности. Jaguar F-Type R Coupé также конкурировал своей брутальностью и харизмой, но немногие могли сравниться с сочетанием звука, стиля и итальянской души Maserati.

Заключение

Maserati GranTurismo MC Stradale — это чисто эмоциональный выбор. Это не самый быстрый, не самый технологичный и не самый эффективный автомобиль. Однако он является одним из самых красивых и одухотворенных в своем поколении. Это лебединая песня великих атмосферных V8, аналоговый и страстный опыт вождения, который запечатлевается в памяти. Купить его — значит не приобрести средство передвижения, а стать хранитеlem частицы автомобильной истории.