Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
Мощность
405л.с.
Крутящий момент
460Нм
Расход
14.7л/100
Выбросы
345г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
285км/ч
Вес
1955кг
Цена
123,783€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
260 L
86 L
298 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati GranTurismo · 405 CV (2007-2008)
Общее описание
Maserati GranTurismo 2007 года — это не просто автомобиль, это воплощение итальянского 'gran turismo'. Произведение искусства на колесах, захватывающее душу, созданное для пересечения континентов с элегантностью и страстью, которые может вселить только Maserati. Это мечта, выкованная в Модене, автомобиль, который обещает чистые эмоции с самого первого взгляда на него.
Опыт вождения
Запуск его 4,2-литрового двигателя V8 мощностью 405 лошадиных сил — это пробуждение мелодичного зверя. Звук — это механическая опера, от которой по коже бегут мурашки, рев, который на 7100 оборотах превращается в небесный вой. Разгон с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды ощущается висцерально, это мощный и линейный толчок, который вжимает вас в сиденье. Задний привод и его сбалансированное шасси передают чистую связь с асфальтом, превращая каждый поворот в точный танец, а каждую прямую — в симфонию мощи.
Дизайн и эстетика
Силуэт GranTurismo — это вечный шедевр, подписанный Pininfarina. Его плавные и мускулистые линии, длинный капот, скрывающий V8, и культовая решетка радиатора с трезубцем создают внушительное и соблазнительное присутствие. Это скульптура, излучающая красоту с любого ракурса. Внутри вас встречает салон, сочетающий ремесленную роскошь со спортивностью, предлагающий реальное пространство для четырех пассажиров, объединяя производительность суперкара с практичностью настоящего гран-турера.
Технологии и особенности
В свое время технология GranTurismo служила вождению. Вы не найдете гигантских экранов или сложных ассистентов, а найдете возвышенную инженерию. Его подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантирует идеальный баланс между комфортом и маневренностью, а мощные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают торможение, достойное его характеристик. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач позволяет наслаждаться поездкой плавно или решительно выжимать максимум из двигателя.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе гран-туреров GranTurismo соревновался с такими легендами, как Aston Martin DB9 с его британской элегантностью или Jaguar XK, предлагавший схожий характер. Даже Porsche 911 Carrera S представлялся как альтернатива, более сфокусированная на чистой спортивности. Однако Maserati всегда выделялся своей латинской душой, пышным дизайном и звуком двигателя, который не мог повторить ни один из его конкурентов.
Заключение
Maserati GranTurismo — это праздник страстного автомобиля. Это машина, которую покупают сердцем, а не головой. Его расход топлива и обслуживание высоки, но наградой является незабываемый опыт вождения, полный характера и стиля. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но один из самых красивых и захватывающих. Будущий классик, представляющий суть путешествия ради удовольствия.