Maserati GranTurismo · 405 CV (2010-2012)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati GranTurismo - Vista 1
Maserati GranTurismo - Vista 2
Maserati GranTurismo - Vista 3
Maserati GranTurismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo

Мощность

405л.с.

Крутящий момент

460Нм

Расход

14.3л/100

Выбросы

330г/км

0-100 км/ч

5.2с

Макс. скор.

285км/ч

Вес

1955кг

Цена

128,600

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

260 L

Бак

86 L

Мощность

298 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность405 CV / 298 kW
Максимальный крутящий момент460 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак86 L
Багажник260 L

Детальный анализ Maserati GranTurismo · 405 CV (2010-2012)

Общее описание

Maserati GranTurismo — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, выкованное в Модене. Он представляет собой сущность итальянского гран-турера: настоящее четырехместное купе, сочетающее скульптурную красоту с душой атмосферного двигателя V8 от Ferrari. Это приглашение пожирать километры с непревзойденным стилем и саундтреком, автомобиль, который напрямую обращается к чувствам.

Опыт вождения

Вождение GranTurismo — это висцеральный опыт, в котором доминирует звук. 4,2-литровый двигатель V8 мощностью 405 лошадиных сил не просто мощно толкает, он поет механическую оперу, от которой по коже бегут мурашки, когда стрелка приближается к 7100 об/мин. Задний привод и сбалансированное шасси передают чистую связь с асфальтом, предлагая благородное и предсказуемое поведение. Хотя его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач не самая быстрая, каждая поездка становится особым событием, потоком эмоций, которые современные автомобили редко могут воспроизвести.

Дизайн и эстетика

Кузов, шедевр от Pininfarina, просто вне времени. Его плавные и мускулистые линии создают силуэт, который в равной степени источает элегантность и агрессию. От длинного капота до культовой решетки с трезубцем и идеально пропорциональной задней части — каждый ракурс является произведением искусства. Интерьер окутывает пассажиров атмосферой ручной роскоши, с высококачественной кожей и классическим дизайном, который, хотя и выдает свой возраст в некоторых деталях, все же передает ощущение эксклюзивности и комфорта.

Технологии и особенности

В технологическом плане GranTurismo отражает свою эпоху. Информационно-развлекательная система и системы помощи водителю не могут конкурировать с современными стандартами. Однако его истинная технология заключается в механической инженерии: превосходное шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и двигатель, который является жемчужиной автомобилестроения. Maserati отдала приоритет аналоговому опыту вождения перед цифровыми гаджетами — философия, которую оценят пуристы.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche 911, Aston Martin DB9 или Jaguar XKR. В то время как его немецкие конкуренты предлагали большую эффективность и технологии, а британские — иную роскошь, Maserati GranTurismo играл в своей собственной лиге: лиге переполняющей страсти. Ни один из его соперников не мог сравниться с его экзотическим звуком или драматичным итальянским дизайном, что делало его выбором сердца, а не разума.

Заключение

Maserati GranTurismo — это больше, чем просто средство передвижения; это часть автомобильной истории и бесспорный будущий классик. По современным меркам это несовершенный автомобиль с высоким расходом топлива и устаревшими технологиями, но его достоинства настолько сильны, что затмевают его недостатки. Купить GranTurismo — значит приобрести уникальный сенсорный опыт, незабываемый саундтрек и один из самых красивых кузовов, когда-либо созданных. Это празднование автомобилизма в его чистейшем и самом эмоциональном состоянии.