Maserati GranTurismo · 405 CV (2012-2017)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati GranTurismo - Vista 1
Maserati GranTurismo - Vista 2
Maserati GranTurismo - Vista 3
Maserati GranTurismo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo

Мощность

405л.с.

Крутящий момент

460Нм

Расход

14.3л/100

Выбросы

330г/км

0-100 км/ч

5.2с

Макс. скор.

285км/ч

Вес

1955кг

Цена

135,100

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

260 L

Бак

86 L

Мощность

298 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность405 CV / 298 kW
Максимальный крутящий момент460 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак86 L
Багажник260 L

Детальный анализ Maserati GranTurismo · 405 CV (2012-2017)

Общее описание

Maserati GranTurismo 2007 года — это воплощение итальянского гран-туризмо, симфония дизайна и мощи, неподвластная времени. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, созданное для покорения континентов с элегантностью и страстью, которые может передать только Maserati. Его сердце, атмосферный V8 от Ferrari, обещает чистый и интуитивный опыт вождения, отголосок золотой эры автомобилестроения.

Опыт вождения

Вождение GranTurismo — это сенсорное событие, в котором доминирует незабываемый саундтрек. Рев 4,2-литрового V8 вызывает привыкание, это механическая мелодия, которая эволюционирует от глубокого рычания до оперного воя на 7100 об/мин. Ускорение мощное и прогрессивное, без резкости современных турбомоторов, что позволяет вам почувствовать каждую из его 405 лошадиных сил. Несмотря на свой вес, он чувствует себя уверенно и благородно в быстрых поворотах, передавая через гидравлическое рулевое управление подлинную связь с асфальтом. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться путешествием, а не только пунктом назначения.

Дизайн и эстетика

Разработанный Pininfarina, GranTurismo является одним из самых красивых и вневременных силуэтов в современной автомобильной истории. Каждая линия струится со сдержанной чувственностью и агрессией, от длинного капота, скрывающего V8, до мускулистой задней части. Иконическая решетка радиатора с трезубцем — это обещание наследия и престижа, которые он представляет. Внутри это святилище из кожи и благородных материалов, салон для четырех пассажиров, который сочетает в себе ремесленную роскошь со спортивной атмосферой, напоминая вам в каждый момент, что вы путешествуете в чем-то действительно особенном.

Технологии и особенности

В технологическом плане GranTurismo отражает свою эпоху. Вы не найдете здесь сенсорных экранов или современных систем помощи водителю. Его технология имеет более механическую и чистую природу. Изысканность заключается в его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях и в жемчужине короны: его атмосферном двигателе V8. Это аналоговый автомобиль в цифровом мире, осознанный выбор для тех, кто ценит инженерию двигателя и динамику вождения выше связности.

Конкуренция

В период своего расцвета GranTurismo соревновался с элитой европейских гран-туризмо. Он противостоял британской элегантности Aston Martin DB9 и свирепости Jaguar XK-R. Из Германии конкуренцию составляли технологичный и брутальный BMW M6 с его двигателем V10 и роскошный и мощный Mercedes-Benz CL 63 AMG. Даже более спортивный и маневренный Porsche 911 был альтернативой для тех, кто искал другие ощущения. Maserati всегда выделялся своей итальянской душой, своим звуком и своим скульптурным дизайном.

Заключение

Maserati GranTurismo — это чисто эмоциональная покупка, прихоть для души. Это автомобиль, который влюбляет в себя своей возвышенной эстетикой и навсегда покоряет небесным звуком своего двигателя. Он отказывается от новейших технологий и максимальной эффективности на треке в обмен на харизматичный опыт вождения и чувство торжественности, с которым могут сравниться немногие автомобили. Это один из последних великих аналоговых гран-туризмо, жемчужина, которой суждено стать незабываемой классикой.