Especificaciones y análisis del Maserati GranSport
Мощность
401л.с.
Крутящий момент
452Нм
Расход
18.6л/100
Выбросы
435г/км
0-100 км/ч
4.85с
Макс. скор.
290км/ч
Вес
1755кг
Цена
116,743€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
315 L
88 L
295 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati GranSport · 401 CV (2005-2008)
Общее описание
Maserati GranSport — это не просто купе; это высшее проявление спортивности и итальянской страсти начала 2000-х. Рожденный как более радикальная эволюция уже элегантного Maserati Coupé, GranSport был создан, чтобы волновать, чтобы соединить водителя с асфальтом через великолепный атмосферный двигатель V8 и родословную, которая кричит о гонках.
Опыт вождения
Сесть за руль GranSport — это сенсорная перегрузка. Сердце этого опыта — его 4,2-литровый V8 мощностью 401 л.с., шедевр, унаследованный от Ferrari, который ревет с мелодичной яростью, от которой по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это событие, висцеральный толчок, который прижимает вас к сиденью, пока стрелка тахометра устремляется к 7000 об/мин. Коробка передач 'Cambiocorsa' грубая, механическая и требовательная, предлагая переключения, которые вы чувствуете, делая вас участником вождения так, как забыли современные трансмиссии. С задним приводом и шасси, настроенным на маневренность, это автомобиль, который говорит с вами, требует от вас и вознаграждает вас чистой, нефильтрованной связью.
Дизайн и эстетика
Разработанный Джуджаро, GranSport является олицетворением атлетической элегантности. Его плавные и мускулистые линии подчеркнуты эксклюзивными деталями: более агрессивные бамперы, хромированная решетка радиатора с красным трезубцем и впечатляющие 19-дюймовые диски. Это не кричащий дизайн, а соблазняющий идеальными пропорциями и внушительным присутствием. Внутри роскошь встречается с гонками, с кожаными сиденьями, обнимающими тело, и опцией вставок из углеродного волокна, напоминающих о его предназначении. Это вечный Gran Turismo, который до сих пор заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
Технология GranSport сосредоточена на опыте вождения, а не на экранах. Его величайшим достижением была адаптивная система подвески 'Skyhook', которая регулировала жесткость амортизаторов в реальном времени, чтобы обеспечить превосходный баланс между комфортом и спортивностью. Другим технологическим столпом была его трансмиссия Cambiocorsa, напрямую заимствованная из гонок, которая позволяла молниеносно переключать передачи для своего времени. Помимо этого, технология была типичной для автомобиля той эпохи, где главным героем было механическое оборудование и инженерия шасси.
Конкуренция
В свое время GranSport соревновался с элитой спортивных автомобилей GT. Его самым прямым конкурентом был Porsche 911 Carrera S (997), эталон немецкой эффективности и точности. Он также противостоял британскому характеру Aston Martin V8 Vantage и мощи Jaguar XKR. По сравнению с ними, Maserati не всегда был самым быстрым на трассе, но, без сомнения, он предлагал большую дозу драмы, звука и итальянской души — страстная альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем клиническое совершенство.
Заключение
Maserati GranSport — это любовное письмо ушедшей автомобильной эпохе. Это автомобиль, который чувствуешь, слышишь и проживаешь с интенсивностью. Он представляет красоту несовершенства, очарование высокооборотистого атмосферного двигателя и удовольствие от аналогового и требовательного вождения. Это не просто средство передвижения, это источник эмоций, будущая классика, которая запечатлела суть итальянского 'gran turismo'. Владеть им — значит хранить часть автомобильной истории, которая ревет сердцем.