Especificaciones y análisis del Maserati Ghibli
Мощность
409л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
10.4л/100
Выбросы
242г/км
0-100 км/ч
5с
Макс. скор.
285км/ч
Вес
1885кг
Цена
95,427€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 двери
500 L
80 L
301 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Ghibli S · 409 CV (2013-2016)
Общее описание
Maserati Ghibli S 2013 года врывается на автомобильную сцену как роскошный седан со спортивным сердцем. С 409 л.с. под капотом и дизайном, который вызывает итальянскую страсть, эта модель позиционирует себя как захватывающая и отличительная альтернатива в сегменте высокопроизводительных седанов. Ее появление ознаменовало поворотный момент для Maserati, стремящейся расширить свое присутствие на рынке с помощью автомобиля, который сочетал бы элегантность, мощность и безошибочный дух бренда с трезубцем.
Опыт вождения
Вождение Ghibli S — это интуитивный опыт. 3,0-литровый двигатель V6, разработанный в сотрудничестве с Ferrari, выдает 409 л.с. и 550 Нм крутящего момента с очень низких оборотов, что означает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5 секунд и максимальную скорость 285 км/ч. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и быстро, позволяя как расслабленную, так и спортивную езду. Звук выхлопа — это симфония, которая радует чувства, особенно при наборе оборотов. Чувствительное к скорости гидравлическое рулевое управление обеспечивает прямую связь с дорогой, в то время как подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях обеспечивает баланс между комфортом и маневренностью. Это автомобиль, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой, ощущая каждый поворот и каждое ускорение с интенсивностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Maserati Ghibli S — это произведение итальянского искусства. Его плавные и элегантные линии в сочетании с агрессивной осанкой придают ему внушительное присутствие. Передняя решетка с культовым трезубцем находится в центре внимания, окруженная острыми фарами, которые придают ему пронзительный взгляд. Купеобразный четырехдверный силуэт с выраженной линией крыши придает ему спортивный оттенок, не жертвуя элегантностью. 18-дюймовые колеса с шинами разного размера на передней и задней осях (235/50 R18 и 275/45 R18 соответственно) подчеркивают его динамичный характер. Внутри качество материалов и отделки на высшем уровне, с дизайном, который сочетает роскошь и функциональность, создавая изысканную и уютную обстановку для пяти пассажиров.
Технологии и особенности
Хотя Ghibli S 2013 года не обладает последними инновациями в области подключения и помощи водителю, которые мы видим сегодня, он включает в себя передовые технологии для своего времени. Двухтурбинный двигатель V6 с прямым впрыском и интеркулером является примером высокопроизводительной инженерии. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает эффективное управление мощностью. Что касается безопасности, он оснащен большими вентилируемыми дисковыми тормозами (360 мм спереди и 350 мм сзади) для мощного и безопасного торможения. Гидравлический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает точную реакцию. Хотя ему не хватает таких систем, как Stop&Start, его технологический фокус сосредоточен на механике и динамике вождения, предлагая чистый и захватывающий опыт.
Конкуренция
Maserati Ghibli S конкурирует в очень требовательном сегменте, сталкиваясь с роскошными и высокопроизводительными седанами, такими как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса, Audi A6 и Jaguar XF. Хотя эти конкуренты могут предлагать большее разнообразие двигателей или более технологичный подход в некоторых аспектах, Ghibli S выделяется своей эксклюзивностью, страстным дизайном и безошибочным спортивным характером, который может предложить только Maserati. Его двигатель, разработанный Ferrari, и опьяняющий звук являются вескими аргументами для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Maserati Ghibli S 2013 года — это седан, который обращается прямо к сердцу. Это автомобиль, который сочетает элегантность и роскошь представительского седана со страстью и производительностью спортивного автомобиля. Его вневременной дизайн, мощный двигатель и пленительный звук делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто хочет выделиться и насладиться захватывающим опытом вождения. Хотя его расход топлива (10,4 л/100 км в смешанном цикле) и выбросы CO2 (242 г/км) высоки, это цена, которую нужно заплатить за эксклюзивность и удовольствие, которое он предлагает. Это автомобиль для любителей вождения, для тех, кто ценит мастерство и эмоции превыше всего.