Maserati Ghibli Diesel · 275 CV (2013-2016)

2013
Gasóleo
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del Maserati Ghibli

Мощность

275л.с.

Крутящий момент

600Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

158г/км

0-100 км/ч

6.3с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1910кг

Цена

71,849

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

70 L

Мощность

202 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность275 CV / 202 kW
Максимальный крутящий момент600 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак70 L
Багажник500 L

Детальный анализ Maserati Ghibli Diesel · 275 CV (2013-2016)

Общее описание

Maserati Ghibli Diesel 2013 года врывается в сегмент роскошных седанов со смелым предложением и дизельным двигателем, который для многих может показаться ересью в доме трезубца. Однако эта модель стремится сочетать элегантность и спортивный дух Maserati с топливной экономичностью, более соответствующей современным реалиям. С 275 л.с. и безошибочным дизайном Ghibli Diesel позиционируется как интересная альтернатива для тех, кто ищет индивидуальность, не отказываясь от повседневной практичности.

Опыт вождения

За рулем Ghibli Diesel ощущения удивительно приятные. Несмотря на дизельный двигатель, звук, исходящий из выхлопной системы, был тщательно оркестрован, чтобы вызвать сущность Maserati, хотя он и не достигает симфонии его бензиновых собратьев. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды и максимальная скорость 250 км/ч демонстрируют, что производительность не была принесена в жертву. Чувствительное к скорости гидравлическое рулевое управление обеспечивает подлинную связь с дорогой, а деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях обеспечивает баланс между комфортом и маневренностью. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры с чувством контроля и изысканности, хотя его вес в 1910 кг ощущается при более резких изменениях направления.

Дизайн и эстетика

Дизайн Maserati Ghibli Diesel, несомненно, является одной из его сильных сторон. При длине 4971 мм, ширине 1945 мм и высоте 1461 мм его силуэт атлетичен и элегантен. Передняя решетка с культовым трезубцем доминирует спереди, по бокам расположены острые фары, придающие ему агрессивный вид. Плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное присутствие на дороге. Внутри качество материалов и отделки достойны бренда, с салоном, рассчитанным на пять пассажиров, который сочетает в себе роскошь и функциональность. Багажник объемом 500 литров щедр для седана своего класса.

Технологии и особенности

Под капотом Ghibli Diesel находится двигатель V6 объемом 2987 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, развивающий 275 л.с. при 4000 об/мин и впечатляющий крутящий момент 600 Нм при 2000 об/мин. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором плавно и эффективно управляет мощностью, передавая ее на задние колеса. Она включает технологию Stop&Start для повышения эффективности. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 345 мм спереди и 320 мм сзади. Хотя это не витрина новейших технологий помощи водителю сегодняшнего дня, в свое время она предлагала все необходимое для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

Maserati Ghibli Diesel сталкивается с тяжеловесами в сегменте роскошных седанов, такими как BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6, все они имеют мощные и эффективные дизельные варианты. Он также конкурирует с Jaguar XF. Его главное преимущество перед этими конкурентами - это эксклюзивность и престиж бренда Maserati, предлагающего более страстный и отличительный характер, чем его немецкие конкуренты, которые часто воспринимаются как более рациональные и сдержанные. Однако с точки зрения технологий и оборудования он может отставать от некоторых своих более современных противников.

Заключение

Maserati Ghibli Diesel 2013 года - это смелое и привлекательное предложение для тех, кто ищет роскошный седан с оттенком эксклюзивности и эффективным дизельным двигателем. Он предлагает захватывающий дизайн, более чем достаточную производительность и роскошный интерьер. Хотя звук дизельного двигателя не такой, как у бензинового Maserati, бренд приложил значительные усилия для сохранения спортивной сущности. Это автомобиль, которым приятно управлять, который привлекает внимание и предлагает эмоциональную альтернативу более традиционным вариантам на рынке. Его комбинированный расход 5,9 л/100 км и выбросы CO2 158 г/км делают его удивительно эффективным для его размера и мощности.