Especificaciones y análisis del Maserati Coupé
Мощность
390л.с.
Крутящий момент
451Нм
Расход
18.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.9с
Макс. скор.
285км/ч
Вес
1680кг
Цена
103,879€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
315 L
88 L
287 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Maserati Coupé Cambiocorsa · 390 CV (2002-2007)
Общее описание
Maserati Coupé Cambiocorsa — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный в 2002 году, он представляет собой возрождение Maserati под крылом Ferrari, Gran Turismo, сочетающий в себе вечную элегантность с диким и чисто итальянским сердцем. Это машина, которая обращается непосредственно к душе, обещая сильные эмоции и неповторимый стиль.
Опыт вождения
Вождение этого Maserati — это симфония для чувств. Рев 390-сильного атмосферного V8 при достижении 7000 об/мин вызывает привыкание, это мелодия, от которой по коже бегут мурашки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды вжимает вас в сиденье, а коробка передач Cambiocorsa с ее резкими и механическими переключениями заставляет вас почувствовать себя гонщиком. Он не самый изысканный, но каждый километр — это интуитивный и незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Джорджетто Джуджаро, его кузов — произведение искусства. Плавные и мускулистые линии создают классический силуэт Gran Turismo, который до сих пор заставляет оборачиваться. Длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мощная задняя часть передают мощь и элегантность в равной мере. Внутри роскошь кожи и благородных материалов окутывает вас эксклюзивной и ремесленной атмосферой.
Технологии и особенности
Его название, «Cambiocorsa», раскрывает его величайшее технологическое новшество: 6-ступенчатую роботизированную механическую коробку передач, унаследованную непосредственно из гонок. Хотя сегодня она может показаться устаревшей, в свое время это была передовая технология, предлагавшая быстрые переключения и очень прямое ощущение от вождения. Сердце зверя, 4,2-литровый двигатель V8, разработанный в Маранелло, — это жемчужина инженерной мысли.
Конкуренция
В свое время этот итальянский чистокровный скакун соревновался с легендами асфальта. Он противостоял хирургической точности Porsche 911 Carrera, величественному и мощному характеру Jaguar XKR и изысканности Aston Martin DB7. Каждый предлагал свою интерпретацию Gran Turismo, но Maserati выделялся своей переполняющей страстью и непревзойденным звуком.
Заключение
Maserati Coupé Cambiocorsa — это автомобиль для пуристов, несовершенная жемчужина, которая очаровывает именно своим характером. Он требует страстного вождения и вознаграждает ощущениями, которые забыли современные автомобили. Это больше, чем средство передвижения; это опыт, часть истории итальянского автомобилестроения, которая заставляет вас чувствовать себя живым каждый раз, когда вы поворачиваете ключ.