Maserati 3200 GT Aut. · 368 CV (1998-2002)

1998
Gasolina
RWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del Maserati 3200 GT

Мощность

368л.с.

Крутящий момент

491Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

5.7с

Макс. скор.

270км/ч

Вес

1695кг

Цена

95,164

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

RWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

220 L

Бак

90 L

Мощность

271 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность368 CV / 271 kW
Максимальный крутящий момент491 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак90 L
Багажник220 L

Детальный анализ Maserati 3200 GT Aut. · 368 CV (1998-2002)

Общее описание

Maserati 3200 GT — это не просто автомобиль, это биение сердца эпохи. Он представляет собой возрождение Maserati под новым руководством, мост между традициями и будущим. С душой итальянского Gran Turismo он приглашает вас в путешествие, где каждый километр — это заявление о стиле и страсти, эхо славного прошлого бренда с трезубцем.

Опыт вождения

Сесть за руль 3200 GT — значит высвободить контролируемый шторм. 3,2-литровый твин-турбо V8 мощностью 368 лошадиных сил толкает с яростью, которая вжимает вас в кресло, это поток мощности, который задний привод с трудом укрощает. Его звук — это механическая опера, глубокий рев, переходящий в вызывающий привыкание вой. Хотя 4-ступенчатая автоматическая коробка передач смягчает его характер, разгон от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды остается висцеральным. Это автомобиль, который требует уважения и вознаграждает вас чистыми, нефильтрованными ощущениями.

Дизайн и эстетика

Кузов, шедевр великого Джорджетто Джуджаро, — это скульптура в движении. Его плавные и мускулистые линии мастерски сочетают элегантность и агрессию. Но настоящая жемчужина, деталь, которая делает его незабываемым, — это задние фонари в форме «бумеранга». Это уникальная световая подпись в истории автомобилестроения, черта смелости и красоты, которая определяет его заднюю часть и делает его мгновенно узнаваемой иконой.

Технологии и особенности

Технологии 3200 GT служат эмоциям. Его сердце — это произведение инженерного искусства: алюминиевый V8 с 32 клапанами и двумя турбокомпрессорами, которые взрывообразно выдают мощность. Шасси не отстает, с усовершенствованной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая ищет баланс между комфортом гран-турера и спортивной маневренностью. Вы не найдете сенсорных экранов или современных систем помощи водителю; здесь технология ощущается на асфальте, а не на приборной панели.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche 911 (996) и Jaguar XKR. В то время как немец предлагал клиническую эффективность, а британец — величественную роскошь, Maserati играл в своей собственной лиге: лиге переполняющей страсти. Это была альтернатива для тех, кто искал не только производительность, но и темпераментный характер, дизайн с душой и неповторимый звук итальянского V8, от которого по коже бегут мурашки.

Заключение

Maserati 3200 GT — это жемчужина для пуристов. Автомобиль с огромной душой, который говорит с вами, бросает вам вызов и влюбляет в себя в равной мере. Это сущность итальянского Gran Turismo, несовершенная, но глубоко харизматичная машина, которая предлагает подлинный и незабываемый опыт вождения. Владеть им — это не просто иметь автомобиль, это хранить частичку автомобильной истории, которая дорожает с каждым взглядом.