Especificaciones y análisis del Mahindra XUV 500
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
7л/100
Выбросы
183г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1860кг
Цена
20,985€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 двери
- L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mahindra XUV 500 4x2 W6 · 140 CV (2017-2019)
Общее описание
Mahindra XUV 500 врывается на рынок как смелое и экзотическое предложение, семиместный внедорожник из Индии, бросающий вызов устоявшимся нормам. Это не автомобиль, стремящийся к сдержанности; это заявление о намерениях, предлагающее щедрое пространство и ошеломляющую индивидуальность по цене, которая заставляет переосмыслить традиционные варианты. Это выбор для тех, кто ценит отличие и характер превыше всего.
Опыт вождения
За рулем сердце XUV 500 — это его 2,2-литровый дизельный двигатель мощностью 140 л.с., который с крутящим моментом 330 Нм перемещает автомобиль с удивительной легкостью. Не ожидайте молниеносного ускорения, но ожидайте мощный и стабильный отклик, идеальный для путешествий без стресса. Подвеска явно ориентирована на комфорт, хорошо фильтруя неровности дороги и передавая ощущение прочности, свойственное классическому внедорожнику. Он ощущается как надежный и мощный спутник в путешествиях, автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры со спокойствием и безопасностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, без сомнения, является его самой определяющей и эмоциональной чертой. Вдохновленный фигурой гепарда, его линии мускулистые, агрессивные и никого не оставляют равнодушным. От внушительной передней решетки до вертикальных дверных ручек, каждая деталь кричит об оригинальности. Это автомобиль с внушительным присутствием на дороге, отходящий от европейской сдержанности, чтобы предложить уникальную эстетику. Внутри пространство — король, с реальной вместимостью для семи пассажиров, создавая атмосферу семейного приключения.
Технологии и особенности
Для своего времени и ценового сегмента XUV 500 удивлял своим щедрым оснащением. Эта версия уже включала такие элементы, как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией, автоматический климат-контроль, круиз-контроль и датчики парковки. Хотя интерфейс был не самым отполированным на рынке, было ощущение, что вы получаете гораздо больше, чем платите. Это была функциональная технология, разработанная для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и комфортнее, не повышая конечную стоимость.
Конкуренция
На таком конкурентном поле битвы XUV 500 играл в своей собственной лиге. Он противостоял гигантам, таким как Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander, но его настоящим оружием было не совершенство, а сокрушительная цена. В то время как его конкуренты предлагали больше изысканности и устоявшийся имидж бренда, Mahindra контратаковала превосходным внутренним пространством, обильным оснащением и эстетикой, ломающей шаблоны. Его борьба была не за то, чтобы быть лучшим, а за то, чтобы быть самой умной и страстной покупкой.
Заключение
Mahindra XUV 500 — это автомобиль с душой, ода практичности и смелости. Да, это несовершенный внедорожник, но честный в своем предложении: максимум пространства, характерный дизайн и полное оснащение по справедливой цене. Это идеальный выбор для авантюрных семей, которым не нужен премиальный логотип, чтобы чувствовать себя особенными, а нужен способный, просторный автомобиль с пленительной индивидуальностью. Автомобиль, который приглашает вас испытать дорогу по-другому.




