Especificaciones y análisis del Mahindra Goa
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
268г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
1865кг
Цена
20,563€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
- L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Mahindra Goa 4x2 GLX · 116 CV (2010-2012)
Общее описание
Mahindra Goa — это больше, чем просто автомобиль; это декларация принципов из Индии. В мире изысканных и технологичных внедорожников этот вездеход представляет собой рабочую лошадку, грубого и честного компаньона, созданного для приключений и усилий, а не для полированного асфальта города. Его суть — это автомобиль из другой эпохи, выкованный из стали и с дизельным сердцем, которое бьется сильно.
Опыт вождения
Садиться за руль Goa — это интуитивный и подлинный опыт. Вы чувствуете каждую вибрацию 2,6-литрового дизельного двигателя, силового агрегата, который уверенно отдает свою силу на низких оборотах, что идеально подходит для преодоления препятствий. Не ищите молниеносного ускорения или изысканного прохождения поворотов; здесь важна чистая связь с механикой. Задняя зависимая подвеска и его прочное шасси передают вам каждое несовершенство местности, создавая непревзойденное ощущение контроля и возможностей на разбитых дорогах, даже если это жертвует комфортом на шоссе.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности. Формы квадратные, внушительные и без уступок моде. Каждая линия и каждый угол кричат о долговечности и целесообразности. Нет лишних украшений, только высокий и прочный кузов, внушающий доверие. Внутри философия та же: жесткий пластик, простые органы управления и пространство, рассчитанное на самое суровое обращение. Это дизайн, который не стремится очаровать с первого взгляда, а завоевывает уважение с каждым километром и преодоленной трудностью.
Технологии и особенности
Технологии в Mahindra Goa намеренно скудны. Его самое большое достижение — это система прямого впрыска Common Rail, которая модернизирует его грубый дизельный двигатель. Помимо этого, это аналоговый автомобиль в цифровом мире. В нем отсутствуют системы помощи водителю, сенсорные экраны и системы безопасности, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися. Эта механическая простота — его главное достоинство и основной недостаток: меньше вещей, которые могут сломаться, но также и опыт вождения и безопасности, застрявший в прошлом.
Конкуренция
В свое время Goa конкурировал не с городскими внедорожниками, а с другими титанами работы и приключений. Он соревновался с такими автомобилями, как самые базовые версии пикапов или чистые внедорожники, такие как Suzuki Jimny, или даже подержанные модели легенд, таких как Land Rover Defender или Toyota Land Cruiser. Его настоящими конкурентами были те автомобили, которые, как и он, ставили прочность и низкую цену покупки выше любого вида роскоши или изысканности.
Заключение
Mahindra Goa — это выбор сердца, а не разума. Это автомобиль для тех, кто ищет надежный и способный инструмент, товарища по труду, который никогда не подведет в самый худший момент. Его грубый характер и жажда топлива — это цена за подлинность и прочность, которых больше не существует. Это не автомобиль для всех, но для своего идеального владельца он становится незаменимой и одушевленной машиной.