Mahindra Bolero 4x4 DC · 101 CV (2006-2008)

2006
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mahindra Bolero

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

238Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

-км/ч

Вес

1975кг

Цена

18,151

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

62 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент238 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак62 L
Багажник0 L

Детальный анализ Mahindra Bolero 4x4 DC · 101 CV (2006-2008)

Общее описание

Mahindra Bolero 2006 года — это не автомобиль, это заявление о намерениях. Созданный для тяжелой работы и самых сложных рельефов, этот пикап с двойной кабиной прибыл из Индии, чтобы предложить надежное и бескомпромиссное решение, верного спутника там, где заканчивается асфальт и начинается приключение.

Опыт вождения

Садиться за руль Bolero — это висцеральный опыт. Вы чувствуете грубую силу его 2,5-литрового дизельного двигателя, толкающего с низких оборотов, механическое сердце, предназначенное для перевозки грузов, а не для гонок. Подвеска, жесткая и рассчитанная на нагрузку, связывает вас с каждым несовершенством дороги, постоянно напоминая, что вы управляете инструментом, а не игрушкой. Его полный привод 4x4 и механическая коробка передач возвращают вам полный контроль, чистое и подлинное ощущение во все более автоматизированном мире.

Дизайн и эстетика

Его эстетика — это чистая функциональность. Прямые линии, квадратный кузов и внушительное присутствие, которое ищет не красоту, а прочность. Каждая панель, каждый винт, кажется, находится здесь по одной причине: чтобы служить долго. Двойная кабина предлагает место для команды, в то время как задний кузов терпеливо ждет груз. Это честный дизайн, который не скрывает своего предназначения, автомобиль, выкованный из необходимости, а не из тщеславия.

Технологии и особенности

Технология Bolero заключается в его простоте. Здесь вы не найдете сенсорных экранов или сложных электронных помощников. Его ставка — на проверенную и надежную механику: прямой впрыск, рамное шасси и рулевое управление с рециркуляцией шариков. Это технология осязаемого, того, что можно починить с помощью базовых инструментов в любой точке мира. Это убежище от сложности, автомобиль, который доверяет железу, а не кремнию.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким признанным гигантам, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200 или Nissan Navara. Однако Bolero конкурировал не в изысканности или оснащении, а в своей собственной нише: максимальная прочность по минимально возможной цене. Это была альтернатива для тех, кто ценил долговечность и простоту выше любого другого атрибута, уникальный соперник в своем роде.

Заключение

Mahindra Bolero 4x4 DC — это гораздо больше, чем просто автомобиль. Это неутомимый рабочий партнер, машина, которая внушает доверие своей механической честностью. Он не для всех, и не претендует на это. Его душа принадлежит разбитым дорогам, долгим дням и тяжелой работе. Управлять им — значит заново открыть для себя суть автомобилестроения: машина на службе человека, надежная и всегда готовая к работе.