Lotus Exige S V6 · 350 CV (2012)

2012
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Exige - Vista 1
Lotus Exige - Vista 2
Lotus Exige - Vista 3
Lotus Exige - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Exige

Мощность

350л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

10.1л/100

Выбросы

236г/км

0-100 км/ч

4с

Макс. скор.

274км/ч

Вес

1251кг

Цена

75,589

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

- L

Бак

40 L

Мощность

257.5 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность350 CV / 257.5 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак40 L
Багажник0 L

Детальный анализ Lotus Exige S V6 · 350 CV (2012)

Общее описание

Lotus Exige S V6 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, материализация философии Колина Чепмена, выведенная на новый уровень мощности. С его 350-сильным двигателем V6 с наддувом этот Exige представляет собой квантовый скачок для модели, объединяя легендарную маневренность Lotus с захватывающей дух грубой силой.

Опыт вождения

Вождение этого Exige — это интуитивный и захватывающий опыт. Механический вой нагнетателя прямо за вашей головой, мгновенный отклик на педаль газа и рулевое управление без фильтров, передающее каждую текстуру асфальта, создают почти телепатическую связь между человеком и машиной. Каждый поворот становится радостным вызовом, а жестокое ускорение с 0 до 100 км/ч за 4 секунды вдавливает вас в сиденье с силой, которая переопределяет ваше восприятие скорости.

Дизайн и эстетика

Его эстетика является прямым следствием аэродинамической необходимости. Он низкий, угрожающе широкий и вылеплен ветром. Внушительное заднее антикрыло и агрессивный диффузор — это не украшения, а инструменты для создания прижимной силы. Вход в его спартанскую кабину подобен доступу в кокпит, пространство, спроектированное с единственной целью: чистое вождение, без лишних отвлекающих факторов.

Технологии и особенности

Технология Exige S V6 отходит от экранов и ассистентов, чтобы сосредоточиться на инженерии шасси и двигателя. Его величайшим достижением является экструдированное и склеенное алюминиевое шасси, шедевр легкости и жесткости. Двигатель, происходящий от Toyota, но глубоко модифицированный Lotus, и система динамического управления производительностью (DPM) — единственные уступки современной электронике, позволяющие водителю выбирать между различными режимами вождения, чтобы укротить зверя.

Конкуренция

В свое время он конкурировал со спортивными автомобилями, которые искали подобный баланс между производительностью и чистотой, такими как Porsche Cayman R или Alfa Romeo 4C. В то время как Porsche предлагал превосходную изысканность, а Alfa Romeo играла на карте итальянского дизайна и карбонового шасси, Lotus оставался самым радикальным и коммуникативным в группе, ультимативным трековым оружием, допущенным на дороги общего пользования.

Заключение

Lotus Exige S V6 — это ода аналоговому автоспорту, машина, созданная, чтобы в равной степени волновать и бросать вызов водителю. Это не автомобиль на каждый день; это точный инструмент для наслаждения на горных дорогах или гоночной трассе. Это доказательство того, что истинное удовольствие от вождения исходит не от роскоши, а от чистоты, легкости и неподдельной связи с механикой.