Especificaciones y análisis del Lotus Exige
Мощность
221л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
4.3с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1010кг
Цена
60,365€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
112 L
44 L
162.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Exige S · 221 CV (2008-2010)
Общее описание
Lotus Exige S 2008 года — это не просто автомобиль, это декларация принципов. В эпоху, когда спортивные автомобили начали набирать вес и сложность, Lotus остался верен своей мантре: легкость и чистота. С 221 лошадиной силой при весе всего 1010 килограммов, этот Exige — перо с сердцем атлета, аналоговая машина, которая шепчет вам на ухо секреты асфальта.
Опыт вождения
Садиться за руль Exige S — это висцеральный опыт, который переопределяет связь между человеком и машиной. Без усилителя руля каждое несовершенство дороги передается через ваши руки в вашу душу. Вой наддувного двигателя Toyota прямо за вашей головой — это захватывающий саундтрек, который подталкивает вас к поиску предела. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды ощущается брутальным, мгновенным, благодаря его перышковому весу. Каждое переключение его точной шестиступенчатой механической коробки передач — это обдуманный акт, каждый поворот — танец, в котором вы имеете абсолютный контроль. Он не перевозит вас, он преображает вас.
Дизайн и эстетика
Его кузов — это скульптура, продиктованная ветром. Каждая линия, каждый воздухозаборник и его внушительное заднее антикрыло — это не украшения, а инструменты для создания прижимной силы и удержания его на земле. Его высота всего 1,17 метра, что заставляет вас спускаться в его спартанский кокпит. Внутри алюминиевое шасси выставлено на обозрение, сиденья — гоночные ковши, и вы найдете только самое необходимое. Это не интерьер, это пилотское место, спроектированное для минимизации отвлечений и максимизации погружения.
Технологии и особенности
Технология Exige S заключается не в сенсорных экранах или ассистентах вождения, а в блеске его механической инженерии. Его экструдированное и склеенное алюминиевое шасси — это шедевр жесткости и легкости. Двигатель от Toyota усилен компрессором и интеркулером для линейной и яростной отдачи мощности. Подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях, прямое наследие гонок, гарантируют превосходное поведение. Это технология чистоты, сфокусированная на одной цели: динамической эффективности.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Exige S сложно, так как он играет в своей собственной лиге. Porsche Cayman S того времени предлагал лучший баланс между спортивностью и повседневным использованием, но за счет фильтрации многих чистых ощущений, которые Lotus предоставляет в избытке. Возможно, более поздний Alfa Romeo 4C разделяет его философию легкого шасси и центрального расположения двигателя. Однако Exige S остается уличным трековым зверем, автомобилем, который на равных соревнуется с гораздо более мощными машинами благодаря своей невероятной маневренности и связи.
Заключение
Lotus Exige S — это ода вождению в его чистейшей форме. Это требовательный автомобиль, неудобный для повседневного использования и лишенный всякой современной роскоши. Но все это забывается в тот момент, когда вы входите в первый поворот. Это инвестиция в эмоции, противоядие от автомобильной апатии. Для водителя, который ищет ощущений, который ценит общение выше комфорта, Exige S — это не вариант, это судьба. Вневременная жемчужина, которая заставит вас почувствовать себя живым.