Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
405л.с.
Крутящий момент
410Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
225г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
300км/ч
Вес
-кг
Цена
109,512€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 двери
160 L
- L
298 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora 400 2+0 · 405 CV (2015-2018)
Общее описание
Lotus Evora 400 — это воплощение автомобильной чистоты, спортивный автомобиль, который отказывается от лишнего, чтобы подарить интуитивное вождение. С 405 лошадиными силами, извлеченными из его наддувного V6, этот автомобиль — не просто средство передвижения, это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы чувствовать каждый поворот и каждую прямую с ошеломляющей интенсивностью.
Опыт вождения
Садиться за руль Evora 400 — это атака на чувства. Рев среднемоторного двигателя прямо за вашей головой, брутальный толчок нагнетателя при ускорении и прямая связь, предлагаемая его гидравлическим рулевым управлением, заставляют вас чувствовать себя частью машины. Каждое переключение передач с его механической коробкой — это осознанный и приносящий удовлетворение акт, в то время как его алюминиевое шасси передает каждую текстуру асфальта. Это сырой, нефильтрованный опыт, который напоминает вам, почему вы любите водить.
Дизайн и эстетика
Его дизайн так же функционален, как и впечатляющ. Он низкий, широкий и острый, с линиями, которые кричат о производительности и никого не оставляют равнодушным. Это не скромный автомобиль; это экзотическая скульптура на колесах, где каждый воздухозаборник и каждый спойлер имеют аэродинамическую цель. Интерьер является отражением его философии: кокпит, ориентированный на водителя, с самым необходимым под рукой и атмосферой, которая ставит вождение выше роскоши.
Технологии и особенности
Технологии в Evora 400 измеряются не сенсорными экранами или ассистентами вождения, а блеском его механической инженерии. Его сердце — это клееное алюминиевое шасси, шедевр легкости и жесткости. Двигатель V6 от Toyota, модифицированный и оснащенный наддувом от Lotus, — это жемчужина надежности и мощности. Технология здесь служит чистой производительности, а не развлечению, предлагая аналоговую связь, которая была утеряна в большинстве современных спортивных автомобилей.
Конкуренция
На игровом поле Evora 400 находятся такие грозные соперники, как Porsche 718 Cayman или Alpine A110. В то время как Porsche предлагает почти клиническое совершенство, а Alpine — возвышенную маневренность, Lotus отличается своим более диким характером и душой экзотического суперкара. Он предлагает более ремесленный опыт и звук шестицилиндрового двигателя, который его четырехцилиндровые конкуренты не могут повторить, привлекая водителя, ищущего более интенсивных эмоций.
Заключение
Lotus Evora 400 — это не автомобиль на каждый день и не для тех, кто ищет максимальный комфорт. Это точный инструмент для наслаждения, противоядие от цифровой эры автомобиля. Он требователен, шумен и интуитивен, но взамен предлагает один из самых чистых и запоминающихся опытов вождения, которые можно купить за деньги. Это автомобиль с душой, жемчужина для пуристов, которая останется в сердце каждого, кому посчастливится его водить.