Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
350л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
229г/км
0-100 км/ч
4.6с
Макс. скор.
286км/ч
Вес
1512кг
Цена
89,333€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 двери
160 L
60 L
257.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora S 2+2 · 350 CV (2012-2015)
Общее описание
Lotus Evora S — это воплощение страсти к вождению в чистом виде. Это не просто автомобиль, это декларация принципов, спортивный автомобиль, который ставит связь между водителем, машиной и асфальтом превыше всего. С его наддувным двигателем V6 и великолепным шасси он представляет собой вымирающий вид автомобилей, созданных для того, чтобы вызывать восторг и чувства.
Опыт вождения
Садиться за руль Evora S — это висцеральный опыт. Рев 3,5-литрового V6 прямо за вашей головой, толкающего с 350 лошадиными силами чистой ярости, вызывает мурашки по коже. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды — это только начало. Что действительно завораживает, так это гидравлическое рулевое управление, коммуникативное и точное, которое позволяет вам чувствовать каждую текстуру дороги. Шестиступенчатая механическая коробка передач механическая и прямая, требуя от вас быть частью уравнения. Это автомобиль, который не просто водят, его пилотируют, вознаграждая каждый жест маневренностью и балансом, которые может предложить только шасси со средним расположением двигателя.
Дизайн и эстетика
Его силуэт низкий, острый и экзотический, кричащий «спортивный автомобиль» со всех ракурсов. С высотой всего 1,2 метра Evora S прижимается к земле, а его плавные линии — это не просто эстетический каприз, а аэродинамическая необходимость. Интерьер — это кокпит, ориентированный на водителя, где функциональность преобладает над излишней роскошью. Материалы адекватны, но настоящая роскошь — это эргономика, разработанная для атаки на поворотах. Конфигурация 2+2 — это намек на ограниченную универсальность, но его душа — это душа эгоистичного и замечательного двухместного автомобиля.
Технологии и особенности
Технология Evora S заключается не в сенсорных экранах, а в его блестящей механической инженерии. Алюминиевое шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и тормозная система с большими вентилируемыми дисками — это технологическое сердце автомобиля. Двигатель, происходящий от Toyota, но глубоко модифицированный Lotus с помощью нагнетателя, является жемчужиной надежности и производительности. Здесь технология служит ощущениям, а не изолирует нас от них.
Конкуренция
На его боевом ринге находятся титаны, такие как Porsche Cayman S. В то время как его немецкие конкуренты могут предложить более роскошный интерьер или более продвинутые информационно-развлекательные системы, Evora S наносит ответный удар с помощью безошибочного оружия: души. Он предлагает более сырой, более аналоговый опыт вождения и, для многих, бесконечно более полезный. Выбор Evora S — это не рациональное решение, это акт любви к подлинному вождению.
Заключение
Lotus Evora S — это ода традиционному спортивному вождению. Это автомобиль с характером, требующий внимания и мастерства, но возвращающий каждую каплю усилий огромным удовлетворением. В мире автоматических трансмиссий и вездесущих ассистентов Evora S — это убежище для пуристов, напоминание о том, почему мы влюбились в автомобили. Он не идеален для повседневного использования, но на правильной дороге он просто великолепен.