Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
342Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
205г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
261км/ч
Вес
1457кг
Цена
70,997€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 двери
- L
60 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora · 280 CV (2010-2012)
Общее описание
Lotus Evora 2009 года ворвался на автомобильную сцену как глоток свежего, экзотического воздуха. Он представляет видение Lotus более зрелого и пригодного для повседневного использования спортивного автомобиля, не жертвуя ни на йоту чистотой и легкостью, которые определяют бренд. С его 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил, Evora обещал быть не просто трековым автомобилем, а захватывающим и удивительно универсальным спутником в путешествиях.
Опыт вождения
Садиться за руль Evora — это висцеральный опыт, который воссоединяет вас с сущностью вождения. Рев атмосферного двигателя V6, расположенного прямо за вашей спиной, — это захватывающий саундтрек, который подталкивает вас исследовать его 6400 об/мин. Каждое переключение его точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это удовлетворительный механический акт, а гидравлический усилитель руля с кристальной четкостью передает каждую текстуру асфальта. С разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды и великолепным шасси вы чувствуете, как автомобиль вращается вокруг вас, превращая каждый поворот в танец точности и абсолютного контроля. Это чистая эмоция, постоянный диалог между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lotus Evora — это заявление о намерениях. Его плавные линии и низкий, острый профиль высотой всего 1,22 метра кричат «экзотический спорткар» с любого ракурса. Заднее среднемоторное расположение не только определяет его динамическое поведение, но и его мускулистый и сбалансированный силуэт. Внутри атмосфера функциональна и ориентирована на водителя. Хотя он и не достигает роскоши некоторых своих немецких конкурентов, каждый элемент расположен так, чтобы не отвлекать от самого важного: удовольствия от вождения.
Технологии и особенности
Настоящая технология Evora заключается не в сенсорных экранах, а в его блестящей механической инженерии. Его клееный и клепаный алюминиевый корпус — это произведение искусства в легкости и жесткости, основа его легендарной маневренности. Двигатель V6, происходящий от Toyota, является гарантией надежности, но был настроен Lotus для обеспечения энергичного отклика и спортивного характера. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, более характерная для гоночного автомобиля, и мощные вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают исключительный контроль и эффективность в любых обстоятельствах.
Конкуренция
При своем запуске Lotus Evora столкнулся с грозным и хорошо зарекомендовавшим себя соперником: Porsche Cayman S. Оба разделяли философию среднемоторной компоновки, заднего привода и пуристического подхода к вождению. В то время как Cayman предлагал более изысканный интерьер и надежность немецкой инженерии, Evora контратаковал большей эксклюзивностью, превосходной легкостью и более грубой, прямой связью с водителем. Другие модели, такие как Nissan 370Z или Audi TT RS, также могли рассматриваться как альтернативы, но ни одна из них не передавала сущность легкого, ручной сборки спортивного автомобиля так, как Evora.
Заключение
Lotus Evora — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это незабываемый опыт для тех, кто любит водить. Это доказательство того, что можно создать эффективный и захватывающий спортивный автомобиль, не жертвуя полностью удобством использования. Хотя его цена ставила его в конкурентную нишу, его уникальный характер, кошачья ловкость и чистота ощущений делают его неотразимым выбором для пуристов. Это автомобиль, который говорит с вами, требует от вас и вознаграждает вас удовлетворением от вождения, с которым могут сравниться очень немногие современные автомобили.