Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
217г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
263км/ч
Вес
1458кг
Цена
70,648€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 двери
160 L
60 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora · 280 CV (2012)
Общее описание
Lotus Evora 2009 года — это не просто автомобиль, это декларация принципов. В мире, склоняющемся к автоматизации, Evora выступает как бастион автомобильного пуризма, машина, созданная с единственной целью: соединить водителя с асфальтом самым интуитивным и захватывающим способом. Это сущность Lotus, воплощенная в экзотическом силуэте и механическом сердце, которое бьется с яростью.
Опыт вождения
Сесть за руль Evora — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Рев 3,5-литрового V6 прямо за вашей шеей — это захватывающий саундтрек, который побуждает вас исследовать его 280 лошадиных сил. Каждое переключение шестиступенчатой механической коробки передач — это осознанный, механический акт, прямой разговор с автомобилем. Задний привод решительно толкает вас вперед, катапультируя с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды, в то время как чистое, нефильтрованное гидравлическое рулевое управление передает каждую текстуру дороги прямо в ваши ладони. Это аналоговый, сырой и абсолютно незабываемый опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это функциональное произведение искусства. При высоте всего 1,2 метра Evora прижимается к асфальту, обладая внушительным и экзотическим видом. Его плавные линии — не эстетическая прихоть, а результат часов аэродинамических исследований, чтобы прижать автомобиль к земле. Интерьер представляет собой кокпит, ориентированный на пилота, где все лишнее было убрано, чтобы не отвлекать от самого важного: вождения. Это дизайн, который отдает приоритет легкости и маневренности, верный философии Колина Чепмена.
Технологии и особенности
Технологии Evora заключаются не в сенсорных экранах, а в его блестящей механической инженерии. Его алюминиевое шасси — это шедевр жесткости и малого веса. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, достойная гоночного автомобиля, обеспечивает исключительный контроль и собранность. Двигатель V6 от Toyota с изменяемой системой впуска обеспечивает линейную и надежную подачу мощности, а огромные вентилируемые тормоза гарантируют тормозную способность, соответствующую его характеристикам. Здесь технология служит динамике.
Конкуренция
В области чистокровных спорткаров Evora соревнуется с такими гигантами, как Porsche Cayman. В то время как немец предлагает почти клиническое совершенство и большую универсальность для повседневного использования, Lotus наносит ответный удар более сырым характером, более прямой связью и эксклюзивностью, которая заставляет вас чувствовать себя за рулем чего-то действительно особенного. Это вечная борьба между тевтонской точностью и британской душой, выбор, который делается скорее сердцем, чем головой.
Заключение
Lotus Evora — это противоядие от автомобильной апатии. Это автомобиль, который требует вашего внимания, который просит, чтобы его вели со страстью, и который вознаграждает вас ощущениями, которые современные, часто перегруженные ассистентами спорткары уже не могут предложить. Это не самый практичный и не самый роскошный автомобиль, но его способность вызывать улыбки и учащать пульс не имеет себе равных. Это жемчужина для пуристов, вечная машина, которая прославляет вождение в его чистейшем виде.