Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
342Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
205г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
261км/ч
Вес
1457кг
Цена
67,958€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 двери
- L
60 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora · 280 CV (2009-2010)
Общее описание
Lotus Evora 2009 года ворвался на сцену как глоток свежего воздуха, смелое предложение от легендарного бренда из Хетела. Это был не просто еще один легкий спортивный автомобиль; это было обещание более зрелого и универсального Lotus, автомобиля, способного вызывать восторг на горном перевале и в то же время быть разумным спутником на каждый день. С его 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил, Evora представлял собой идеальный баланс между чистотой вождения Lotus и новым измерением практичности.
Опыт вождения
Сесть за руль Evora — значит заново открыть для себя суть вождения. Каждый элемент спроектирован так, чтобы соединить водителя с асфальтом. Тяга заднего центрального двигателя V6 мощная и мелодичная, а управление ею через шестиступенчатую механическую коробку передач — это захватывающее удовольствие. С разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды скорость ощутима, но настоящая магия кроется в его шасси. Точное и информативное гидравлическое рулевое управление рассказывает вам каждую деталь дороги, в то время как подвеска прижимает вас к земле в поворотах с завораживающей ловкостью и уверенностью. Это интуитивный, чистый и нефильтрованный опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Evora — это заявление о намерениях. Его линии плавные, экзотические и мускулистые, с низким и широким силуэтом, который кричит «спорткар» с любого ракурса. Это не та машина, которая останется незамеченной; ее облик напоминает о суперкарах более высокого калибра. Внутри атмосфера интимная и сфокусированная. Хотя салон и более изысканный, чем у его предшественников, он окутывает вас, располагая все элементы управления под рукой и концентрируя все внимание на акте вождения. Это функциональное произведение искусства, созданное для того, чтобы учащать пульс еще до запуска двигателя.
Технологии и особенности
Технологии Evora заключаются не в больших сенсорных экранах, а в его блестящей инженерии. Технологическое сердце — это его экструдированное и склеенное алюминиевое шасси, шедевр легкости и жесткости. К этому добавляется подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях и тормозная система с вентилируемыми дисками большого диаметра, гарантирующая абсолютный контроль. Выбор двигателя V6 от Toyota был блестящим технологическим решением, обеспечившим пуленепробиваемую надежность и прочность высокопроизводительному пакету. Это технология на службе эмоций.
Конкуренция
При своем запуске Lotus Evora столкнулся с такими титанами, как Porsche Cayman S. В то время как немец предлагал безупречное исполнение и превосходное качество сборки, Evora контратаковал более чистой душой, превосходной легкостью и связью с водителем, с которой немногие могли сравниться. Другие спортивные автомобили, такие как Audi TT RS или Nissan 370Z, также были на радаре, но они предлагали иные философии. Evora был выбором для пуриста, для того, кто искал самый подлинный и приносящий удовлетворение опыт вождения превыше всего.
Заключение
Lotus Evora 2009 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это празднование удовольствия от вождения. Он представляет видение Lotus спортивного автомобиля для реального мира, не жертвуя ни на йоту характером и ловкостью, которые определяют бренд. Это автомобиль с душой, машина, которая вознаграждает вас чистыми ощущениями и механической связью, утерянной в цифровую эпоху. Для истинного энтузиаста Evora — это не просто вариант, это откровение, будущая классика, которая запечатлела суть страстного автомобилизма.