Lotus Evora 2+2 · 280 CV (2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lotus Evora - Vista 1
Lotus Evora - Vista 2
Lotus Evora - Vista 3
Lotus Evora - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lotus Evora

Мощность

280л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

217г/км

0-100 км/ч

5.1с

Макс. скор.

263км/ч

Вес

1458кг

Цена

74,407

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

160 L

Бак

60 L

Мощность

206 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность280 CV / 206 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник160 L

Детальный анализ Lotus Evora 2+2 · 280 CV (2012)

Общее описание

Lotus Evora 2009 года — это не просто автомобиль, это декларация принципов. Он представляет собой чистую сущность спортивного вождения, автомобиль, который связывает вас с асфальтом на интуитивном и подлинном уровне. Разработанный для более повседневного использования, чем его собратья по модельному ряду, Evora сочетает в себе легендарную маневренность Lotus с центрально расположенным V6, который бьется с ошеломляющей силой, предлагая уникальный опыт для истинного энтузиаста.

Опыт вождения

Сесть за руль Evora — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 280 л.с. мощно толкает вперед, сопровождаемый механическим и захватывающим звуком, доносящимся прямо из-за вашей головы. Шестиступенчатая механическая коробка передач — ваш идеальный сообщник, а задний привод приглашает вас играть в каждом повороте. Его точное и информативное гидравлическое рулевое управление передает каждую текстуру дороги, в то время как алюминиевое шасси и подвеска на двойных поперечных рычагах творят свою магию, предлагая великолепный баланс между маневренностью и контролем. Это машина, которая требует от вас и вознаграждает вас.

Дизайн и эстетика

Дизайн Evora экзотичен и функционален, это скульптура в движении. Его низкий и острый силуэт высотой всего 1,2 метра кричит «спорткар» со всех ракурсов. Расположение двигателя в центре сзади определяет его пропорции, с выдвинутой вперед кабиной и мускулистой задней частью. Внутри атмосфера интимная и ориентирована на водителя. Хотя он предлагается как 2+2, заднее пространство символическое, но кокпит окутывает вас, и все органы управления находятся под рукой, напоминая, что вы в настоящем Lotus.

Технологии и особенности

Технология Evora заключается не в сенсорных экранах или ассистентах вождения, а в блеске его инженерии. Его сердце — это клееный и клепаный алюминиевый корпус, произведение искусства, обеспечивающее исключительную жесткость при малом весе. Двигатель, родом из Toyota, является гарантией надежности, но он был настроен волшебниками из Хетеля для обеспечения захватывающей производительности. Технология заключается в его вентилируемых дисковых тормозах и гоночной подвеске, адаптированной для улицы, разработанной для максимального увеличения связи между человеком и машиной.

Конкуренция

В свое время Lotus Evora противостоял таким титанам, как Porsche Cayman, король баланса и немецкой точности. Он также косился на такие спортивные автомобили, как Audi TT RS или Nissan 370Z, которые предлагали схожую мощность с очень разной философией. Однако Evora всегда играл в своей собственной лиге, лиге пуристов, которые ценят легкость, прямую связь и душу автомобиля ручной сборки превыше всего. Это была экзотическая и эмоциональная альтернатива.

Заключение

Lotus Evora — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это сенсорный опыт, спорткар, который говорит с вами, бросает вам вызов и влюбляет в себя. Он представляет собой видение Колина Чепмена «добавления легкости», примененное к удивительно практичному автомобилю для повседневного использования. Это жемчужина для пуристов, будущая классика, которая предлагает ощущения, которые современные, отфильтрованные и оцифрованные автомобили просто не могут воспроизвести. Владеть Evora — значит владеть машиной для создания улыбок на каждом километре.