Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
342Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
205г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
261км/ч
Вес
1457кг
Цена
71,814€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 3 двери
- L
60 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lotus Evora 2+2 · 280 CV (2009-2010)
Общее описание
Lotus Evora 2009 года стал смелым шагом вперед для британского бренда. Задуманный как более универсальный и пригодный для жизни спортивный автомобиль, чем его собратья по модельному ряду, он стремился сочетать легендарную чистоту вождения Lotus с уровнем комфорта, позволяющим использовать его за пределами трека. С его центрально расположенным двигателем V6 и конфигурацией 2+2, Evora был рожден, чтобы стать Lotus на каждый день, не жертвуя ни йотой души, которая сделала фирму из Хетела великой.
Опыт вождения
Садиться за руль Evora — это висцеральный опыт, который воссоединяет вас с сущностью вождения. Рев 3,5-литрового V6 за вашей спиной — это захватывающий саундтрек, который подталкивает вас исследовать его 280 лошадиных сил. Каждое переключение шестиступенчатой механической коробки передач — это точный, механический акт. Чистое, нефильтрованное гидравлическое рулевое управление передает каждую текстуру асфальта прямо в ваши ладони. Его алюминиевое шасси — это шедевр жесткости и легкости, который позволяет вам чувствовать, как автомобиль вращается вокруг вас с завораживающей маневренностью и балансом. Это не просто быстрая машина; это машина ощущений, которая заставляет вас чувствовать себя живым.
Дизайн и эстетика
Дизайн Lotus Evora экзотичен и функционален, это движущаяся скульптура, которая кричит «спортивный автомобиль» со всех ракурсов. Его среднемоторные пропорции с выдвинутой вперед кабиной и короткой, мускулистой задней частью просто идеальны. Чрезвычайно низкая высота и плавные линии, управляющие воздухом, придают ему внушительное присутствие на дороге. Каждая кривая, каждый воздухозаборник — это не украшение, а аэродинамическая необходимость, определяющая его атлетичный и вневременной силуэт. Это автомобиль, который привлекает взгляды и учащает пульс, даже когда стоит на месте.
Технологии и особенности
Технологии в Evora служат исключительно производительности и связи человека с машиной. Его сердце — надежный двигатель V6 от Toyota, но его душа кроется в монококовом шасси из экструдированного и склеенного алюминия, что является визитной карточкой Lotus, гарантирующей исключительную легкость и жесткость. Здесь вы не найдете избытка экранов или электронных помощников, размывающих впечатления. Выбор гидравлического рулевого управления вместо электрического — это заявление о намерениях: приоритет отдан ощущению и связи превыше всего. Это празднование машиностроения в его высшем проявлении.
Конкуренция
При своем запуске Lotus Evora столкнулся лицом к лицу с королем среднемоторных спортивных автомобилей, Porsche Cayman S. В то время как немец предлагал безупречное исполнение и превосходное качество сборки, Evora контратаковал более сырым характером, превосходной легкостью и более аналоговым и пуристическим опытом вождения. Его также можно было сравнить с такими автомобилями, как Nissan 370Z, хотя Evora играл в высшей лиге с точки зрения экзотичности и специализации шасси. Его настоящая битва была против цифрового совершенства, предлагая неотразимую аналоговую душу.
Заключение
Lotus Evora 2+2 — это не просто автомобиль, это признание в любви к вождению. Он достиг сложного баланса, будучи более практичным, чем его предшественники, не жертвуя динамической чистотой, которая определяет бренд. Это спортивный автомобиль, который говорит с вами, вовлекает вас и вознаграждает на каждом повороте. Для водителя, ищущего подлинную связь и незабываемые впечатления выше роскоши или излишних технологий, Evora — это возвышенный и глубоко эмоциональный выбор. Будущий классик, который отражает суть того, что значит любить дорогу.